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OPINIÃO DO LEITOR

Aeródromo Estância Santa Maria em Campo Grande ganha sistema de iluminação e passa a contar com operações noturnas

Conteúdo criado pelos membros Comissão de Direito Aeronáutico da Ordem dos Advogados do Brasil seccional Mato Grosso do Sul

1 julho 2022 - 15h29Por Luiz Fernando Pereira e Tales Morelli*
Foto Tirada da pista com a iluminação noturna
Foto Tirada da pista com a iluminação noturna - (Foto: Arquivo)
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Localizado a sudeste de Campo Grande (MS), o Aeródromo Estância Santa Maria (SSKG) tem sua pista principal com pavimentação asfáltica de 1.500 metros de extensão e 30 metros de largura.

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Com a recente instalação de sistema de iluminação das pistas (balizamento), concluída em maio de 2022, o aeródromo passa a funcionar 24 horas por dia, flexibilizando as operações das aeronaves.

De acordo com as informações já atualizadas no ROTAER (Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas), o sistema de balizamento noturno é operado pela Superintendência Viária/SEINFRA-MS, com atendimento via telefone, requisitado com antecedência mínima de 1 hora à previsão de decolagem ou pouso.

Com isso, o Santa Maria passou a servir como auxiliar de emergência ao Aeroporto Internacional de Campo Grande, além de representar uma enorme facilidade para quem já opera regularmente no aeródromo em relação ao cumprimento das regras de voo vigentes.

Em termos práticos, o operador da aeronave poderá iniciar um voo antes do nascer do sol, não necessitando trasladar a aeronave ao aeroporto internacional no dia anterior para possibilitar o início do voo em horário noturno; ou então, concluir um voo diretamente para o aeródromo efetuando o pouso após o pôr do sol, diminuindo assim, consideravelmente, os custos de operação.

A medida beneficia não só a logística de transporte, mas também reduz muito os custos envolvidos, maiores em aeroportos internacionais, fomentando a aviação executiva de pequeno e médio porte e servindo de fator atrativo à iniciativa privada.

Para instituições como a Força Aérea, Polícias Federal, Militar, Civil e Corpo de Bombeiros, que já operaram regulamente no Aeródromo Estância Santa Maria, o sistema de iluminação também auxiliará substancialmente em suas operações.

Considerando que a instalação de sistema de balizamento em aeródromos possui um custo relativamente baixo, os benefícios proporcionados certamente deveriam ser discutidos pelos gestores dos inúmeros aeródromos públicos ou privados espalhados pelo Brasil, fomentando o desenvolvimento regional e a malha aérea nacional.

Em Mato Grosso do Sul, há expectativa de investimentos do governo estadual na infraestrutura dos aeródromos públicos dos municípios de Jardim, Paranaíba, Cassilândia e Naviraí.

Obras no Aeroporto Teruel
Outro aeródromo da capital também passa por obras de melhoria. O Teruel Ipanema Estância (SSIE), localizado ao sul da cidade, concluiu em junho de 2022 a ampliação e pavimentação asfáltica de sua pista.

Considerado o maior aeródromo privado de Mato Grosso do Sul, conta agora com pista de 1.500 metros de extensão e 30 metros de largura asfaltada.

A próxima etapa das obras também incluirá a implementação de sistema de iluminação noturna, contribuindo para a melhoria do transporte aéreo.

*Os autores do conteúdo são advogados e atualmente compõem a Comissão de Direito Aeronáutico da OAB-MS, sendo Tales Morelli como Presidente e Luiz Fernando Pereira Vice-Presidente

*Os autores do conteúdo são advogados e atualmente compõe a Comissão de Direito Aeronáutico da OAB-MS, sendo Tales Morelli como Presidente e Luiz Fernando Pereira Vice-Presidente
O Presidente da Comissão de Direito Aeronáutico da OAB/MS, Tales Morelli, e o Vice-Presidente Luiz Fernando Pereira

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