A temporada 2026 da Fórmula 1 ainda nem começou oficialmente, mas já impõe desafios significativos aos pilotos. Durante os testes realizados no Circuito Internacional do Bahrein, o brasileiro Gabriel Bortoleto chamou atenção ao relatar dificuldades com as mudanças no regulamento, principalmente no novo procedimento de largada. O piloto da Audi foi o sexto colocado na sessão vespertina desta quinta-feira e detalhou os obstáculos enfrentados na adaptação ao carro e às novas regras.

O principal ponto de preocupação, segundo Bortoleto, é o novo formato de largada, que foi simulado ao fim da atividade da tarde no Bahrein. O procedimento, mais complexo do que o adotado anteriormente, tem exigido atenção redobrada dos pilotos.

"É complicado. Tem essa coisa dos dez segundos, depois de cinco, eu já perdi a conta. Motor acelerando, engata marcha, desengata, solta a embreagem... é uma bagunça. Ano passado era muito mais simples", afirmou o brasileiro em entrevista ao portal Motorsport.com.

A declaração evidencia um cenário de transição para a categoria. A Fórmula 1 passa por mudanças importantes em 2026, e o novo regulamento técnico tem alterado não apenas os carros, mas também procedimentos que, até então, já estavam consolidados para os pilotos.

Adaptação ao novo regulamento - Bortoleto destacou que o processo de adaptação faz parte da rotina da pré-temporada. O trabalho no Bahrein tem sido intenso justamente para ajustar detalhes do monoposto e compreender o comportamento do carro diante das novas exigências.

Segundo ele, nenhuma equipe chegará totalmente pronta para a primeira etapa do campeonato, marcada para as próximas semanas em Melbourne, na Austrália.

"Melbourne é daqui a algumas semanas e a gente não vai estar com o carro 100% até lá. Nenhuma equipe vai estar, na minha opinião. Vão ter algumas que vão estar mais desenvolvidas e outras não", avaliou.

A fala do piloto reforça que o cenário de 2026 tende a ser marcado por diferenças no nível de desenvolvimento entre as equipes nas primeiras corridas da temporada. Em um campeonato historicamente equilibrado, detalhes técnicos e estratégicos podem fazer a diferença logo nas primeiras etapas.

Em 2026, Gabriel Bortoleto disputa sua segunda temporada na Fórmula 1. O ano marca também uma fase de transformação dentro da própria equipe. A Sauber passa a competir como Audi, mudança que simboliza um novo momento estrutural e esportivo.

Ciente da responsabilidade e da necessidade de evolução constante, o brasileiro reconhece que o estudo do regulamento será fundamental nas próximas semanas.

"Precisaremos estudar um pouco mais os novos regulamentos e como lidar com eles. Mas em algum momento tudo se tornará automático, como foi no ano passado", comentou.

A experiência acumulada na temporada anterior pode ajudar na adaptação, mas o cenário atual exige aprendizado acelerado. A nova realidade técnica impõe desafios que vão além da pilotagem, envolvendo entendimento detalhado dos procedimentos e da dinâmica do carro.

O desafio que pode definir o início do campeonato - Entre ajustes no monoposto e entendimento das regras, a largada surge como um ponto sensível. Em categorias de alto nível como a Fórmula 1, uma saída bem executada pode determinar o rumo da corrida. Qualquer erro no procedimento pode custar posições decisivas.

O relato de Bortoleto revela que a complexidade da nova largada ainda gera incertezas, mesmo entre pilotos já adaptados ao ritmo da categoria. Se o procedimento continuar sendo um fator de dúvida nas primeiras etapas, a disputa pode ganhar um ingrediente extra de imprevisibilidade.

Para o público brasileiro, a atenção se volta para a evolução de Bortoleto nesse novo contexto. A temporada ainda não começou, mas os bastidores indicam que 2026 será um ano de ajustes, aprendizado e, possivelmente, surpresas logo nas primeiras luzes apagadas do campeonato.