A Atlassian Williams anunciou nesta sexta-feira (23) que não participará dos primeiros testes da temporada 2026 da Fórmula 1, programados para a próxima semana, em Barcelona, na Espanha. A decisão foi tomada em razão de atrasos no cronograma de desenvolvimento do novo carro da equipe.

Em comunicado divulgado nas redes sociais, o time britânico explicou que optou por não realizar o shakedown inicial para priorizar ajustes no projeto do FW48. Segundo a equipe, a escolha tem como objetivo preservar o desempenho do carro a longo prazo.

“A Atlassian Williams F1 Team decidiu não participar do teste de shakedown da próxima semana em Barcelona, em razão de atrasos no programa do FW48, enquanto continuamos a buscar o máximo desempenho do carro”, informou a equipe.

Apesar da ausência em pista no início das atividades, a Williams afirmou que manterá uma agenda alternativa de preparação. O planejamento inclui uma série de testes internos ao longo da próxima semana, entre eles um programa de VTT (teste em túnel de vento virtual) com o carro de 2026.

“Em vez disso, a equipe realizará uma série de testes na próxima semana, incluindo um programa de VTT com o carro de 2026, como preparação para o primeiro teste oficial no Bahrein e para a primeira corrida da temporada em Melbourne”, completou o comunicado.

Outras equipes também ajustam cronograma - Segundo o jornal espanhol Marca, a Aston Martin é outra equipe que enfrenta ajustes neste início de temporada. O time britânico não deve participar do primeiro dia de testes em Barcelona, marcado para a próxima segunda-feira (26), no Circuito da Catalunha.

De acordo com o regulamento da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), cada equipe poderá testar seus carros em apenas três dos cinco dias disponíveis no circuito espanhol. O Marca informou ainda que a Aston Martin planeja colocar o modelo AMR26 na pista apenas após os primeiros dias de atividades, embora não esteja claro se a decisão foi motivada por questões técnicas ou por estratégia.

A McLaren, atual campeã da Fórmula 1, também não deve iniciar os testes logo no primeiro dia. O chefe da equipe, Andrea Stella, confirmou que o time pretende adiar sua estreia em pista para maximizar o tempo de desenvolvimento do carro.

“Planejamos começar os testes no segundo ou no terceiro dia, portanto não iremos testar no primeiro dia. Quisemos nos dar o máximo de tempo possível para o desenvolvimento, porque cada dia de projeto acrescentava um pouco de desempenho”, afirmou Stella, em entrevista à BBC.

Desafio das novas regras - Andrea Stella também comentou sobre a complexidade das mudanças previstas para a temporada 2026. Segundo ele, o novo regulamento impôs um desafio técnico incomum às equipes, ao promover alterações simultâneas em diferentes áreas do carro.

“Houve tanto trabalho por trás do projeto, da concepção e da construção dos carros de 2026 que é algo quase sem precedentes. Nunca antes houve uma mudança tão grande e simultânea de chassi, unidade de potência e pneus”, explicou.

Com parte das equipes adotando cronogramas mais conservadores, os testes em Barcelona devem ter participação reduzida nos primeiros dias. A expectativa é que a maior movimentação em pista ocorra mais perto do início oficial da pré-temporada, no Bahrein.