Movimento pela revitalização da Ferrovia Oeste busca apoio de Roberto Hashioka
Engenheiros e especialistas pedem reativação da malha ferroviária e defendem papel econômico, social e turístico da ferrovia.
FERROVIA OESTERepresentantes do Movimento Revitaliza a Malha Ferroviária Oeste se reuniram na quarta-feira (12) com o deputado estadual Roberto Hashioka para apresentar demandas e buscar apoio às ações de recuperação da linha férrea em Mato Grosso do Sul.
O engenheiro Moacir Lacerda, que integra o movimento, destacou que a conversa foi produtiva, especialmente pela formação técnica do parlamentar. Segundo ele, enquanto o Governo Federal destina R$ 590 bilhões para a reestruturação das ferrovias no país, a malha ferroviária sul-mato-grossense segue “praticamente abandonada”.
“Ela está sendo destruída pelo excesso de cargas. Nossa demanda principal é a reativação”, afirmou Lacerda.
O movimento reúne profissionais de várias áreas e defende que a ferrovia cumpra um papel mais amplo do que apenas transportar minérios, grãos e madeira.
“A ferrovia tem função turística e social, interligando pessoas que ficaram à margem da história. Além disso, o ramal de Ponta Porã pode avançar pelo Paraguai e se conectar à Rota Bioceânica”, explicou Lacerda.
Hashioka manifesta apoio e destaca importância estratégica - O deputado Roberto Hashioka ressaltou conhecer a relevância da Malha Oeste para o desenvolvimento do Estado.
“A revitalização não é apenas infraestrutura. É logística, competitividade e futuro. Recebo o movimento com responsabilidade e somo meu apoio a essa iniciativa que reúne profissionais, entidades e lideranças comprometidas com um novo ciclo de crescimento para Mato Grosso do Sul”, afirmou.
Reunião contou com técnicos e lideranças do setor
Ricardo Lane, engenheiro da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT);
Fayez José Rizk, arquiteto e especialista em Cidades;
Ricardo Maria Figueiró, arquiteto e presidente do Instituto Cultural Pedro Zé Rufino.
O movimento conta com apoio de mais de 70 entidades, entre elas:
Federação Nacional dos Engenheiros (FNE);
Sindicato dos Engenheiros de MS (SENGE-MS);
Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Campo Grande (AEACG);
Sindicato dos Arquitetos de MS (SINDARQ-MS);
Sindicatos ferroviários da Noroeste do Brasil e de Bauru/MS;
Comitê Revitaliza Ferrovia, Reativa Trem do Pantanal, Trem do Cerrado, Ferrobus e Expresso Del Oriente;
Associação dos Geólogos Brasileiros – Seção Bauru;
Prefeitura de Bauru.