Os gigantes dos aplicativos de mobilidade e delivery, iFood e Uber, anunciaram nesta quarta-feira (15) uma ação conjunta que promete pagar bônus de até R$ 500 para entregadores e motociclistas que atuam simultaneamente nas duas plataformas. A iniciativa, segundo as empresas, tem como objetivo melhorar a distribuição de demanda em horários de pico e incentivar o uso combinado dos serviços por parte dos profissionais.

A ação funcionará por meio de metas semanais: os participantes deverão atingir um número mínimo de entregas pelo iFood e de viagens — seja transporte de passageiros ou envio de encomendas — pela Uber. Cumprindo todos os desafios, os trabalhadores recebem o bônus extra, que não é oferecido de forma isolada por nenhuma das duas companhias.

Otimização de horários e expansão - A estratégia foi desenhada com base nos picos de operação distintos de cada app. Enquanto a Uber concentra a maior parte das viagens em horários comerciais, o iFood vê a demanda crescer na hora do almoço e à noite, durante o jantar. O objetivo é fazer com que os entregadores possam ter ganhos maiores ao aproveitarem os períodos ociosos de uma plataforma na outra.

Inicialmente testada em Ribeirão Preto, interior de São Paulo, a ação agora será estendida para mais três cidades: Belo Horizonte (MG), Piracicaba (SP) e Sorocaba (SP). O programa terá duração de quatro semanas e está disponível apenas para entregadores nas categorias Moto, Flash e Entregas.

A colaboração entre Uber e iFood foi anunciada em maio de 2025 e representa um passo significativo no setor. A expectativa das empresas é que, até o final do ano que vem, usuários possam solicitar corridas e pedir comida em um único aplicativo. A mudança também beneficiará lojistas e restaurantes, que passarão a ter acesso a uma base maior e mais diversa de consumidores.

A união das plataformas pode representar uma resposta direta ao avanço da concorrência no mercado nacional, que tem se intensificado ao longo de 2025.

Concorrência se movimenta com força - A rivalidade entre os aplicativos de delivery e transporte está mais acirrada. A 99 voltou ao mercado de entrega de comida com a 99Food, lançada em junho em Goiânia (GO) e, em pouco tempo, já chegou à cidade de São Paulo e à região do ABC paulista. A empresa pretende estar em mais 15 cidades até o início de 2026.

Outro movimento importante no setor é da chinesa Keeta, braço internacional da Meituan, líder em entregas na China. A plataforma já cadastrou mais de 700 marcas de restaurantes em Santos e São Vicente, no litoral paulista, onde começará a operar em 30 de outubro. Grandes redes como Sodiê, The Coffee, Seven Kings e Mania de Churrasco já aderiram.

A Keeta anunciou um investimento de R$ 5,6 bilhões para os próximos cinco anos no Brasil. A previsão é que o serviço esteja disponível na capital paulista até o fim de 2025, sinalizando uma disputa ainda mais acirrada pelo mercado nacional.