Enrico Feitosa | 12 de agosto de 2025 - 19h30

Amarok V6 ganha edição Barretos 70 com apenas 200 unidades

Volkswagen lança edição limitada da Amarok para celebrar os 70 anos da Festa do Peão de Barretos com cor inédita e apenas 200 unidades

EDIÇÃO LIMITADA
A edição especial Amarok V6 Barretos 70 encara a terra batida, celebrando a tradição da Festa do Peão. - (Foto: Divulgação)

Entre 21 e 31 de agosto, a cidade de Barretos vai respirar rodeio. E a Volkswagen decidiu que sua picape mais parruda também precisa entrar na festa. A marca lançou a Amarok V6 Barretos 70, uma edição limitada a 200 unidades, todas numeradas, para marcar a 70ª edição da Festa do Peão.

A base é a versão Extreme, que já vem bem equipada, mas aqui ganha a cor inédita Cinza Moonstone — até então exclusiva de Nivus e Saveiro —, adesivos e logotipos do evento na carroceria, capota marítima, amortecedor na tampa da caçamba, tapetes de borracha e uma plaqueta numerada ao lado da alavanca de câmbio. Na lateral, um adesivo lembra que são sete décadas de montaria e música sertaneja.

Picape exclusiva da Volkswagen levanta poeira em homenagem aos 70 anos do maior rodeio da América Latina. - (Foto: Divulgação)

O motor continua o conhecido V6 3.0 turbodiesel de 258 cv (272 cv com overboost), câmbio automático de oito marchas e tração integral 4Motion. Nada muda no porte: 5,35 m de comprimento, quase 2 m de largura (2,22 m com espelhos), 1,83 m de altura e entre-eixos de 3,09 m.

Visual robusto e cor inédita marcam a série limitada Amarok V6 Barretos 70. - (Foto: Divulgação)

Durante a festa, a Amarok comemorativa vai dividir espaço no estande da Volkswagen com outros modelos e atrações como test-drives e até um “Labirinto Elétrico”, onde os mais rápidos podem ganhar convite para o camarote.

Plaqueta numerada identifica uma das apenas 200 unidades produzidas para a série especial. - (Foto: Divulgação)

Enquanto a edição limitada chega para animar o público do agro, a Volkswagen já pensa na próxima geração da picape, prevista para 2027. O novo modelo será híbrido, fruto de parceria com a chinesa SAIC, e produzido na Argentina. O V6 turbodiesel deve se aposentar, mas, por enquanto, a Amarok Barretos 70 cumpre bem o papel de unir asfalto, poeira e chapéu de cowboy.