Um carro antigo, que ficou anos parado e todo estragado, foi reformado e agora vai ser uma das principais atrações de um novo parque. É o Ford Tudor 1930, um modelo com quase 100 anos. Ele estará exposto no Model A Village, que está sendo montado em Nova Petrópolis, na Serra Gaúcha. A inauguração está marcada para dezembro de 2025.

O carro foi encontrado em Minas Gerais, depois levado até Concórdia, em Santa Catarina, onde passou por um conserto completo. Quando chegou na oficina, estava muito enferrujado e sem mais da metade das peças. Não andava e parecia impossível de arrumar.

Mas uma equipe especializada assumiu o desafio e traba lhou por um ano inteiro para deixar o carro quase igual ao que era quando saiu da fábrica.

Reforma peça por peça - A primeira etapa foi desmontar o carro inteiro. As peças que ainda podiam ser aproveitadas foram consertadas. As que não tinham mais jeito foram substituídas por outras novas. O motor e o câmbio também foram arrumados.

A pintura seguiu a cor original do carro, um vermelho escuro, meio puxado para o marrom, chamado Blueberry. A equipe teve o cuidado de manter tudo o mais parecido possível com o original.

No fim da reforma, o carro ficou em ótimo estado — melhor até do que era quando foi fabricado.

Peças vieram de fora - Como o carro é muito antigo, muitas peças precisaram vir dos Estados Unidos. Foram trazidas peças como volante, faróis, buzina, tampa do tanque, velocímetro e maçanetas.

Mas o lado bom é que hoje em dia o Brasil tem mais oficinas que trabalham com esse tipo de carro e já dá para encontrar várias peças por aqui também. Isso tem ajudado muita gente a realizar o sonho de restaurar um carro antigo.

Um carro que marcou época - O Ford Tudor foi um dos modelos mais populares da Ford no final dos anos 1920 e começo dos anos 1930. O nome "Tudor" vem do inglês e quer dizer "duas portas".

Era um carro fechado, com espaço para até cinco pessoas. Tinha um design moderno para a época, com linhas arredondadas. Uma das grandes novidades era o vidro da janela que abaixava, coisa rara naquele tempo.

O motor era forte para a época, com quatro cilindros e câmbio de três marchas. Rodava bem tanto em estrada de terra quanto nas ruas das cidades.

Vai poder ser visto de perto - Quem quiser ver o carro de perto poderá visitar o Model A Village a partir de dezembro de 2025, quando o parque será inaugurado em Nova Petrópolis (RS). Mas antes disso, o carro já será exibido de 22 a 24 de agosto, na Expoclassic 2025, em Novo Hamburgo.

O carro fará parte de uma exposição com 40 veículos antigos. O objetivo é preservar a história dos carros e mostrar como era o transporte quase 100 anos atrás.

A reforma do Ford Tudor mostra que com cuidado, paciência e amor pelos carros antigos, é possível trazer de volta a beleza desses modelos históricos.