Picape híbrida gigante chega ao Brasil para desafiar Hilux, Ranger e S10
A BYD Shark pode ser comercializada no Brasil na faixa de R$ 275 mil, sendo mais barata que a Chevrolet S10 2025 na versão de entrada WT.
BYD SHARKA BYD revelou oficialmente as primeiras imagens da BYD Shark, sua primeira picape média, no site da empresa no México. A picape já tem lançamento confirmado para o Brasil, previsto para ocorrer entre setembro e outubro de 2024, sujeito a alterações devido à greve do Ibama, que afeta a liberação de veículos com motores a combustão nos portos.
A BYD Shark será concorrente direta de modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Suas dimensões incluem 5.457 mm de comprimento, 1.971 mm de largura, 1.925 mm de altura e um entre-eixos de 3.260 mm. Em comparação com a Hilux, é 132 mm mais longa, 71 mm mais larga, 110 mm mais alta e tem 175 mm a mais de entre-eixos. A capacidade de carga da caçamba é de 835 kg ou 1.450 litros.
Dimensões dos modelos:
Modelo Comprimento Entre-eixos Largura Altura BYD Shark 5.457 mm 3.260 mm 1.971 mm 1.925 mm Chevrolet S10 5.361 mm 3.096 mm 1.874 mm 1.825 mm Fiat Titano 5.330 mm 3.180 mm 1.963 mm 1.858 mm Ford Ranger 5.370 mm 3.270 mm 2.208 mm 1.884 mm Mitsubishi L200 Triton 5.300 mm 3.000 mm 1.820 mm 1.795 mm Nissan Frontier 5.262 mm 3.150 mm 1.850 mm 1.855 mm Toyota Hilux 5.325 mm 3.085 mm 1.855 mm 1.815 mm Volkswagen Amarok 5.254 mm 3.097 mm 1.944 mm 1.834 mm
Capacidade de carga: A caçamba da BYD Shark tem capacidade de 835 kg ou 1.450 litros.
Capacidade da caçamba dos modelos de veículos:
Modelo Volume da Caçamba Capacidade de Carga BYD Shark 1.450 litros 835 kg Chevrolet S10 1.061 litros 1.108 kg Fiat Titano 1.109 litros 1.020 kg Ford Ranger 1.180 litros 1.054 kg Mitsubishi L200 Triton 1.046 litros 1.060 kg Nissan Frontier 1.054 litros 1.032 kg Toyota Hilux 1.000 litros 1.005 kg Volkswagen Amarok 1.280 litros 1.156 kgA picape utiliza uma plataforma de carroceria sobre chassi, semelhante à linha de SUVs off-road Fangchengbao da BYD. O sistema mecânico é um híbrido plug-in, combinando um motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, um em cada eixo, resultando em uma potência total de mais de 430 cv. A BYD Shark acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e possui autonomia de 840 km pelo ciclo NEDC, podendo rodar 100 km apenas com a carga da bateria.
Desempenho mecânico: A picape combina um motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, totalizando mais de 430 cv.
Entre os equipamentos, a picape inclui um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas rotativa, câmera 360°, visão 180° sob o veículo, carregador wireless para smartphones, head-up display de 12 polegadas, seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.
Versões e preços no México: Será oferecida nas versões GL e GS, custando 899.980 pesos mexicanos (R$ 274.250) e 969.800 pesos (R$ 295.526), respectivamente.
No México, a BYD Shark será oferecida em duas versões: GL e GS. A versão GL custará 899.980 pesos mexicanos (aproximadamente R$ 274.250) e a versão GS sairá por 969.800 pesos (aproximadamente R$ 295.526). Para referência, o BYD Seal AWD custa 888.800 pesos no México (aproximadamente R$ 270.843) e R$ 296.800 no Brasil, sugerindo que a picape pode ser comercializada no Brasil na faixa de R$ 275 mil.
Equipamentos de Série: Inclui painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas rotativa, câmera 360°, visão 180° sob o veículo e carregador wireless.
Os preços oficiais no Brasil serão divulgados durante o lançamento, previsto para ocorrer entre setembro e outubro.