Strada Ranch Turbo 200, a nova aposta da Fiat para dominar o segmento de picapes compactas
A versão Ranch Turbo 200 introduz um motor turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque, combinado com uma transmissão CVT que simula sete marchas, visando melhorar o desempenho e a experiência de condução
AVALIAÇÃOA Fiat Strada Ranch Turbo 200, modelo 2024, foi avaliada pela equipe de A Crítica ao longo de 10 dias, oferecendo uma visão ampla de suas funcionalidades e desempenho em diversos ambientes, desde o tráfego urbano até estradas mais tranquilas.
Desde seu lançamento em 2020, a Strada lidera o segmento de picapes compactas, com vendas superando 100 mil unidades anualmente. A introdução da versão Ranch Turbo 200 busca expandir seu apelo, incorporando um motor turbo de 130 cv e 20,4 kgfm de torque, aliado a uma transmissão CVT que emula sete marchas, visando melhorar tanto a performance quanto a experiência de condução.
O design da versão Ranch se diferencia por elementos como um novo para-choque e rodas de 16 polegadas com acabamento diamantado. O interior oferece bancos com revestimento sintético e detalhes no painel em tom bronze, evidenciando um esforço para elevar o nível de conforto e estética.
A análise apontou a falta de alguns recursos tecnológicos mais avançados e destacou questões como o isolamento acústico e o consumo de combustível em uso urbano como áreas que poderiam receber melhorias. Contudo, a picape demonstrou ser uma opção versátil e capaz, adequada para quem procura um veículo com bom desempenho tanto para trabalho quanto para lazer.
Com base nos 10 dias de testes, conclui-se que a Fiat Strada Ranch Turbo 200 se apresenta como uma escolha sólida no mercado de picapes compactas, destacando-se pelo conjunto de motor e transmissão eficientes, além de um design que busca aliar praticidade a um visual mais refinado.