A Toyota do Brasil lança a versão 2016 da SW4, líder no segmento de SUV’s médios no mercado nacional há quatro anos. Desde sua chegada ao País, em 1998, e, principalmente, depois da revolucionária geração de 2005, a SW4 conquistou clientes fiéis, que reconheceram seu pioneirismo, ao combinar característica de uso misto, sem perder sua vocação off-road, e a força da marca Toyota no segmento.

Com identidade própria, a nova SW4 é a representação exata de um verdadeiro SUV, destacada pelo designexterno e interno reestilizados, mais conforto, equipamentos, motor e transmissão inéditos, além de completo sistema de segurança. A capacidade off-road, uma de suas marcas registradas, também foi aprimorada.

O modelo, produzido na planta de Zárate, Argentina, chega à rede de distribuidores em todo o Brasil a partir de 18 de fevereiro.

Renovação total e identidade própria

Ao desenvolver a nova geração da SW4, a Toyota buscou, definitivamente, mudar a imagem de um SUV derivado de uma picape (Hilux). Isso significa que a SW4 passa a ter sua própria identidade, de acordo com sua história e reputação. Este foi o compromisso assumido pela equipe de engenharia, e que orientou a direção de todo o programa de desenvolvimento da SW4 2016.

O primeiro passo do novo projeto foi compreender o uso real do veículo. Para isso, a equipe de engenharia da Toyota viajou por mais de 100 países ao redor do mundo, a fim de testemunhar como o utilitário esportivo é utilizado efetivamente. Em paralelo, o aumento da demanda por esse tipo de veículo e a consequente maior oferta de concorrentes fizeram com que a nova SW4 recebesse grande destaque em seu design exterior e interior, sem negligenciar os atributos-chave ligados ao desempenho e capacidade off-road, que sempre a caracterizaram.

Em consonância com as mais estritas exigências do mercado global, um trabalho minucioso foi realizado para que a SW4 entregasse um design elegante e sofisticado, marcando, assim, a nova identidade do utilitário esportivo da Toyota.

Versões

A nova geração da SW4 será oferecida ao mercado brasileiro, a princípio, apenas na versão SRX, com transmissão automática e capacidade para cinco e sete lugares. Além disso, duas motorizações estarão disponíveis: o motor diesel Toyota 1GD, de 2.8 litros, de 177 cv de potência e 45,9 kgfm, o mesmo que equipa a nova Hilux, e o propulsor a gasolina V6 de 4.0 litros, 238 cv de potência e 38,3 kgfm de torque (esta última, disponível somente na configuração de sete lugares). O câmbio automático de seis velocidades acompanha borboletas atrás do volante para a troca de marcha.

Design externo

O design externo completamente renovado da SW4 2016 incorpora identidade própria, fundindo elegância e sofisticação com DNA Toyota de Qualidade, Durabilidade e Confiabilidade.

Em relação à geração atual, a SW4 2016 é 9 cm mais longa (comprimento total de 4.795 mm), 1,5 cm mais larga (largura total de 1.855 mm) e 1,5 cm mais baixa (altura de 1.835 mm), encurtando em 0,5 cm a distância entre-eixos (2.745 mm).

Na dianteira, a grade cromada adota uma base contínua ao longo dos faróis bi-LED com projetor, luzes de circulação diurna (DRL) de LED e sistema “Follow me Home”, proporcionando ao veículo uma imagem moderna. O para-choque adota uma forma tridimensional bem definida com molduras cromadas, conferindo profundidade aos faróis de neblina.

A visão lateral distingue o novo ícone da SW4 2016, representado por três linhas claras marcadas no contorno do teto. A cintura é enfatizada por um friso cromado até as partes inferiores da porta.

As superfícies esculpidas dos para-choques dianteiro e traseiro são destacadas por um eixo que se conecta a toda a lateral do SUV, de onde também se sobressaem as rodas de liga leve de 18” e pneus de medida 265/60 R18. As soleiras laterais, os espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, luzes de boas-vindas, luz no exterior, com objetivo de facilitar o acesso ao veículo em situações de baixa iluminação, completam o conjunto.

Pelo ângulo traseiro, os faróis de LED traçam uma linha contínua pelo bagageiro, complementando-se com a moldura cromada que integra a câmera de ré. Os faróis de neblina da traseira e os sensores de estacionamento foram incorporados ao para-choque, reforçando a segurança, com um toque estético refinado.

O spoiler traseiro, os trilhos do teto e a antena, em estilo barbatana de tubarão (shark fin), concedem ao carro um sofisticado senso de esportividade, ao proporcionar melhor performance aerodinâmica.

Design interno

Sofisticada, elegante e funcional, a nova Toyota SW4 revela o verdadeiro interior de um SUV, com a qualidade levada aos mínimos detalhes.

Destaque para o rebaixamento do painel central, sustentado por colunas feitas de materiais suaves ao tato, que oferecem suporte para as pernas do condutor e passageiro. Além disso, garantem uma nova distribuição de equipamentos, visando uma melhor experiência de condução.

O toque refinado dos materiais de acabamento, com detalhes metálicos e padrão madeira, está por toda a parte, inclusive no revestimento dos dois porta-luvas do painel da frente, sendo que um deles tem a função de refrigerar, culminando em um interior luxuoso e durável.

A nova SW4 traz um interior unificado com iluminação azul e lista de equipamentos completa, na qual se destacam o volante multifunções com detalhes de padrão madeira, sistema de áudio com tela touchscreen de 7”, navegador por satélite (GPS), TV digital, DVD, MP3, Bluetooth® e seis alto-falantes. Também compõe o rol, o display multifuncional colorido de 4.2”, envolvido por duas colunas de luzes azuis que formam o painel de informações, sobre consumo de combustível, velocidade máxima, autonomia de condução, áudio, navegação, temperatura exterior, além da avaliação do modo de condução, sugerindo uma direção mais econômica e agradável.

Os bancos dianteiros contam com design esportivo e são reforçados pelo estofado de couro natural e ecológico.

Em relação aos bancos traseiros, a segunda fila de assentos vem com apoio de braços 60/40 na posição central, com porta-copos duplo e inclinação do encosto com ajuste de posição longitudinal. Para facilitar a entrada nos bancos da última fila, a segunda fileira tem um novo sistema de rebatimento one touch, que diminui o esforço do usuário. Na terceira fileira (também com sistema one touch), os encostos foram mantidos na vertical, para aumentar a capacidade de carga total do veículo e melhorar, ainda mais, a sua funcionalidade. Desta forma, a distribuição em três filas de assentos permite que sete pessoas se acomodem adequadamente no veículo.

Conforto

Equiparado ao mais elevado padrão de SUV’s, o conforto da nova SW4 é baseado em cinco pilares:
• Isolamento acústico da cabine, diminuindo o ruído típico de motores a diesel, nas versões equipadas com esse propulsor, e também o barulho externo.
• Redução de vibrações transferidas por qualquer tipo de terreno, permitindo uma direção mais confortável e segura, em virtude da nova configuração nos braços da suspensão traseira, otimizada por quatro amortecedores telescópicos e adição de uma barra estabilizadora, melhorando a eficiência.
• Excelente posição de condução, reduzindo o estresse na direção, devido ao ajuste de altura e profundidade do volante e do banco elétrico do motorista. Além disso, o novo desenho dos assentos envolve melhor os ocupantes, por serem compostos por um centro mais macio e acabamentos laterais mais rígidos.
• Sistema de climatização. O ar-condicionado com climatizador digital automático atua sobre as três fileiras de bancos, incluindo saídas específicas para a segunda e terceira, com capacidade de ajuste da intensidade para os bancos traseiros, ampliando o conforto para todos os passageiros.
• Equipamentos de conforto e tecnologia estão distribuídos por todo o veículo, como o “Smart Entry System”, que permite o desbloqueio das portas com a simples pressão do botão da maçaneta, por meio de chave inteligente. Também foi adicionado o sistema de ignição “Push Start Button”, simplificando o ligar e desligar do veículo, sem necessidade de chave. Outras novidades são o sistema de abertura e fechamento elétrico do porta-malas, que facilita a operação em uso diário, e a saída 220V (100W), para carregamento de aparelhos eletrônicos, comolaptops, celulares ou câmeras, entre outros. O volante multifuncional também é um destaque, com sua capacidade de fazer chamadas sem a necessidade de ter o telefone à mão, além de operar os controles do áudio, do display multi-informação e o controle de velocidade de cruzeiro.