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23 de setembro de 2025 - 16h01
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TRÂNSITO

Avenida das Nações Unidas está entre as mais perigosas de SP, aponta levantamento

Local do acidente que matou o apresentador JP Mantovani é a 8ª via com mais ocorrências de trânsito na cidade

23 setembro 2025 - 13h25Renata Okumura
Avenida onde morreu JP Mantovani está entre as mais perigosas de SP; acidentes com motos são maioria.
Avenida onde morreu JP Mantovani está entre as mais perigosas de SP; acidentes com motos são maioria. - Foto: Reprodução/Redes sociais
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A morte do apresentador João Paulo Mantovani, na madrugada de domingo (21), trouxe à tona a realidade alarmante da Avenida das Nações Unidas, no bairro Itaim Bibi, zona oeste da capital paulista. Segundo levantamento do Infosiga, a via é a oitava com maior número de acidentes de trânsito em São Paulo, cidade que já soma mais de 18 mil sinistros em 2025.

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De acordo com a Secretaria de Segurança Pública, a motocicleta conduzida por JP Mantovani colidiu com um caminhão de limpeza que estava parado na avenida. A via, que corre paralela à Marginal Pinheiros, figura constantemente entre os pontos críticos para acidentes, especialmente envolvendo motocicletas.

Mais de mil mortes no trânsito em 2024

Os dados mais recentes do Infosiga mostram que São Paulo registrou 29.934 sinistros de trânsito em 2024. Neste ano, até agosto, já foram contabilizados 18.022. Entre as mortes, foram 1.033 em 2024 e 672 em 2025, com destaque para os acidentes envolvendo motociclistas — grupo mais vulnerável segundo as autoridades.

Somente no último mês, foram 101 mortes no trânsito da capital. A Marginal Pinheiros lidera o ranking de ocorrências, seguida por vias como Avenida 23 de Maio (7ª), Avenida das Nações Unidas (8ª) e Marginal Tietê (9ª).

Medidas para conter os números

Diante do cenário preocupante, a Prefeitura de São Paulo, por meio da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), afirma estar intensificando as ações para reduzir acidentes e mortes no trânsito. Um dos principais projetos em andamento é a Faixa Azul, voltada especificamente para motociclistas. O modelo, que hoje cobre 232,7 km em 46 vias, teria reduzido em 47,2% as mortes nos trechos sinalizados — de 36 óbitos em 2023 para 19 em 2024.

Além disso, estão sendo ampliadas as Frentes Seguras — áreas de espera para motos e bicicletas nos cruzamentos —, e reforçadas ações de monitoramento em tempo integral nos trechos mais críticos. “A CET atua 24 horas por dia, 7 dias por semana, com agentes em pontos estratégicos das vias com maior volume de acidentes”, afirmou a gestão municipal.

Programa Via Mais Segura e ações educativas

O programa Via Mais Segura também foi intensificado. Na Marginal Pinheiros, por exemplo, foram implementadas medidas como a modernização de painéis e câmeras, proibição da circulação de motos na pista expressa (sentido Interlagos/Castelo), ampliação da Faixa Azul na Avenida das Nações Unidas e revitalização da sinalização.

Durante a Semana da Mobilidade, a CET realiza o Pit Stop Educativo na Praça Alberto Lion com a Avenida do Estado, oferecendo ações como palestras sobre direção responsável e uso de simuladores que mostram os efeitos da embriaguez ao volante.

As autoridades reforçam que a combinação de engenharia, fiscalização e educação é essencial para mudar o comportamento dos condutores e reduzir os altos índices de acidentes na capital.

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