
Nesta sexta-feira (7), a Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou a localização do avião monomotor que estava desaparecido desde segunda-feira (3) na região da Serra do Mar.

A aeronave foi encontrada próximo ao Pico Canavieiras, no litoral do Paraná. Infelizmente, as três pessoas que estavam a bordo foram encontradas sem vida, conforme informou o governador do Paraná, Ratinho Junior. Entre as vítimas, o piloto Jonas Borges Julião, natural de Sete Quedas, a 450 km de Campo Grande.
Depois de cinco dias de intensa busca e muita esperança, é com imenso pesar que comunico que três corpos foram encontrados nesta tarde na Serra do Mar.
@ratinho_jr (@ratinho_jr) July 7, 2023
Como já noticiado pelo portal A Crítica, o avião havia decolado de Umuarama e tinha como destino Paranaguá. No entanto, ele não enviou mais sinais cerca de 10 minutos antes do horário previsto para o pouso, levantando preocupações sobre seu paradeiro. A bordo estavam Heitor Guilherme Genowei Junior e Felipe Furquim, ambos servidores da Casa Civil do Governo do Paraná, além do piloto Jonas Borges Julião.
O sul-mato-grossense era piloto privado há cerca de um ano. A categoria de piloto privado é a primeira habilitação que permite voos solo na formação de pilotos de aeronaves, de acordo com a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Em maio de 2022, Julião concluiu sua formação como piloto privado, conforme compartilhado em uma postagem pelo Aeroclube de Maringá.
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A FAB expressou solidariedade aos familiares das vítimas e detalhou que o monomotor foi localizado com o auxílio da aeronave H-60 da corporação. Investigadores do 5º Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA V), órgão regional do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), foram acionados para realizar as primeiras diligências no local do acidente.
Buscas - As buscas teve ajuda de uma aeronave da Força Aérea de Campo Grande na última terça-feira (3). Imagens de radar revelaram o trajeto percorrido pelo avião da FAB.
De acordo com os registros da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a aeronave Piper Arrow, modelo PA-28R-200, possuía autorização para voar, mas não estava habilitada para operar como táxi aéreo, ou seja, não estava autorizada para transportar passageiros.
Segundo a consulta realizada no Registro Aeronáutico Brasileiro (RAB) da Anac, o Certificado de Verificação de Aeronavegabilidade (CVA) da aeronave possui validade até 2 de dezembro de 2023.
