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A Yamaha apresentou na Europa a MT-125, mais um modelo da família MT, que significa, em tradução literal, Mestres do Torque. O modelo chega para completar a família que tem a MT-07 e MT-09.
Desenvolvida sobre o quadro da "esportiva" YZF-R125, uma mini R1, ela traz o mesmo visual "malvadão" visto nas outras MT atuais e antigas, como a MT-03, que foi vendida no Brasil e tinha o mesmo motor da XT 660.
Da R125 ela herdou o quadro, mas tem um novo ângulo de esterço - maior - novo assento, tanque, guidom e pedaleiras, deixando a posição de guiar mais elevada e confortável para o uso diário.
Seu motor monocilíndrico de 124,7 cm³ é arreferido a líquido e gera 14 cv a 9.000 rpm e 1,2 mkgf de torque a 8.000 rpm. O câmbio é de seis marchas.
Os freios são simples com 292 mm e 230 mm na dianteira e traseira, respectivamente. Ela vem calçada com pneus de medida 100/80-17 M/C na frente e 130/70-17 M/C atrás. Com tanque de 11,5 litros, ela pesa 138 kg.
Oferecida em três cores, vermelho, cinza ou azul, por enquanto a MT-125 será vendida apenas na Europa, onde as entregas começam em julho.
