O Viaduto do Jardim Veraneio está mudando a dinâmica de mobilidade na região Prosa, em Campo Grande (MS). Com quase 500 metros de extensão, a estrutura vai ligar os bairros Veraneio e Chácara dos Poderes, conectando a BR-163 (Avenida Alexandre Herculano) à Avenida Desembargador Leão do Carmo Neto. A prefeita Adriane Lopes vistoriou o andamento das obras nesta sexta-feira (17), acompanhada por técnicos da Sisep, Agetran e Planurb.
Com investimento de R$ 25 milhões, o projeto foi elaborado pelas equipes técnicas do município como uma solução estratégica para melhorar o tráfego, garantir segurança viária e preparar a cidade para o crescimento populacional da região. “É uma obra de parceria público-privada muito importante para a região Prosa. Estamos trazendo mobilidade urbana e segurança para quem transita e irá transitar no viaduto”, destacou Adriane.
Mobilidade e crescimento urbano
Segundo estimativas da Planurb, a urbanização da Chácara dos Poderes deve atrair cerca de 5 mil novos moradores fixos e mais de 2 mil temporários nos próximos anos — um aumento de sete vezes em relação à população atual, de aproximadamente 1,5 mil habitantes. Isso deve acrescentar mais de 3 mil veículos à frota local até 2028, reforçando a necessidade de infraestrutura moderna.
Hoje, o cruzamento da BR-163 com o anel rodoviário é controlado por semáforo, o que causa engarrafamentos nos horários de pico, principalmente no deslocamento de estudantes. Um levantamento da Agetran registrou tráfego médio de 9,3 mil veículos por dia no trecho. O viaduto deve eliminar os gargalos, melhorar a fluidez e reduzir o risco de acidentes.
A nova estrutura contará com duas pistas de tráfego, acostamento, ciclovia e faixa de pedestres, além de quatro alças de acesso, retornos sob o viaduto e duas rotatórias para organizar o fluxo. O traçado foi planejado para permitir a futura duplicação do anel viário, acompanhando o avanço urbano.
Planejamento e parceria
O empreendimento nasceu de um Estudo de Impacto de Vizinhança (EIV), coordenado pela Planurb, que analisou os efeitos de novos empreendimentos habitacionais na região. A construção do viaduto foi definida como medida compensatória, financiada pela empresa Plaenge.
À Prefeitura de Campo Grande cabe realizar as desapropriações necessárias para as alças de acesso e o alargamento da Avenida Leão do Carmo Neto, no trecho próximo ao Parque dos Poderes. O projeto obteve aprovação do DNIT, ANTT e CCR MSVia, órgãos responsáveis pela BR-163 em perímetro urbano.
Durante toda a execução, o município monitora o andamento das obras e as medidas para minimizar os impactos no tráfego, garantindo segurança e fluidez à população.
