A pavimentação da rodovia MS-338, que liga os municípios de Camapuã e Ribas do Rio Pardo, está nos estágios finais e promete transformar a logística da região norte-sudeste de Mato Grosso do Sul. Com 111,56 quilômetros de extensão, a obra é dividida em dois lotes. O primeiro, de 45,3 km, já foi concluído, e o segundo, de 66,26 km, está em andamento, com previsão de entrega até dezembro de 2025, dependendo das condições climáticas.
O investimento total na pavimentação da MS-338 é de R$ 329 milhões, sendo R$ 121 milhões aplicados no primeiro lote e R$ 208 milhões no segundo. A obra está sendo executada pela empresa Vale do Rio Novo Engenharia e Construções Ltda.
Trecho da MS-338 que está sendo pavimentado
De acordo com o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara de Carvalho, a MS-338 é fundamental para o crescimento econômico do Estado. “Além de reduzir distâncias, essa rodovia cria uma rota estratégica para o setor de celulose, gerando mais emprego e renda para a região”, afirmou.
O segundo lote da obra já ultrapassou 87% de execução. As etapas finais incluem a pavimentação de cerca de 7 km entre os km 82 e 88, próximo a Ribas do Rio Pardo, a construção de uma ponte sobre o Ribeirão Monte Belo e a conclusão das passagens inferiores para os hexatrens — estrutura que está 84% pronta e deve ser finalizada até setembro deste ano.
Essas passagens para trens de carga, localizadas nos km 89,54 e km 70,88, são projetadas para aumentar a durabilidade do pavimento e garantir a segurança nas travessias de veículos pesados.
O investimento total na pavimentação da MS-338 é de R$ 329 milhões
A pavimentação da MS-338 não só criará uma rota logística mais eficiente para o Estado, mas também melhorará a segurança para produtores rurais e moradores locais, que terão acesso mais rápido e seguro às principais vias.
