MS-377 será restaurada para impulsionar setor de celulose entre Três Lagoas e Inocência

Rodovia MS-377 será restaurada com R$ 24 mi para atender setor de celulose entre Três Lagoas e Inocência. - (Foto: Chico Ribeiro/Arquivo)

Com investimento previsto de R$ 23,9 milhões, o Governo de Mato Grosso do Sul inicia uma obra estratégica para o desenvolvimento logístico do Estado: a restauração de 48,2 quilômetros da rodovia MS-377, entre os municípios de Três Lagoas e Inocência. A melhoria da via tem como objetivo principal atender ao crescimento acelerado da produção e do transporte de celulose no Leste sul-mato-grossense, região que vem sendo chamada de "Vale da Celulose" devido à expansão da indústria florestal e ao avanço das plantações de eucalipto.

A obra foi contratada pela Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) e integra um plano mais amplo do Executivo para fortalecer a infraestrutura nas regiões de maior dinamismo econômico do Estado.

Nos últimos anos, a paisagem entre Três Lagoas, Inocência e municípios vizinhos passou por uma transformação significativa. Áreas antes ocupadas por pastagens deram lugar a florestas de eucalipto cultivadas em larga escala para abastecer a crescente indústria de celulose. Três Lagoas, que já abriga unidades de grandes empresas do setor, como a Suzano, se consolidou como um dos principais polos produtores do Brasil. Em Inocência, a construção da nova fábrica da chilena Arauco reforça a importância da região no cenário nacional.

Esse novo ciclo de desenvolvimento tem exigido uma resposta rápida do poder público em termos de infraestrutura. A MS-377, que até então era uma rota secundária, passou a ser intensamente utilizada por bitrens e tritrens que transportam madeira das plantações às unidades industriais e centros de distribuição.

Com o aumento do tráfego de veículos pesados, especialmente os de transporte florestal, diversos trechos da MS-377 apresentaram desgaste acentuado e comprometeram a trafegabilidade. A restauração da rodovia surge como resposta às novas exigências logísticas da região.

“A logística é um fator determinante para a competitividade de Mato Grosso do Sul. Estamos acompanhando de perto as transformações no Leste do Estado e respondendo com agilidade e planejamento”, afirmou o secretário estadual de Infraestrutura, Guilherme Alcântara.

A rodovia desempenha papel vital como corredor de escoamento da produção, ligando áreas de plantio e unidades industriais a rodovias federais e rotas de exportação. Sua recuperação deve impactar diretamente na eficiência do transporte, reduzindo o desgaste dos caminhões, o consumo de combustível e os custos operacionais para as empresas.

O contrato para execução da obra foi assinado no dia 30 de julho de 2025. A empresa contratada terá o prazo de 450 dias corridos para concluir os trabalhos, com possibilidade de extensão por mais 120 dias, se necessário. Os recursos são provenientes do orçamento estadual, com empenho inicial de R$ 1,8 milhão.

A contratação foi feita por meio de licitação na modalidade Concorrência Eletrônica, conforme estabelece a nova Lei de Licitações (Lei nº 14.133/21), que entrou em vigor para modernizar e dar mais transparência às compras públicas em todo o país.

Além de melhorar as condições de tráfego para o setor industrial, a restauração da MS-377 trará benefícios importantes para produtores rurais, comunidades locais e prestadores de serviço da região. O trecho interliga áreas com forte presença da agricultura e da pecuária, que também serão favorecidas com melhores condições de acesso.

Ao dar mais fluidez ao transporte de cargas e segurança aos motoristas, a obra também contribui para evitar prejuízos como atrasos logísticos, avarias em produtos e riscos de acidentes, especialmente em períodos chuvosos.

A chamada “região da celulose” exemplifica o novo ciclo de desenvolvimento pelo qual passa Mato Grosso do Sul, com foco na industrialização, uso de tecnologia de ponta e sustentabilidade ambiental. O crescimento do setor florestal e o aumento da capacidade industrial demandam investimentos públicos que permitam ao Estado manter sua competitividade no mercado nacional e internacional.

A MS-377, antes periférica, agora ganha status de rodovia estratégica. Sua recuperação simboliza não apenas uma melhoria pontual na malha viária, mas um movimento coordenado para acompanhar o ritmo da expansão industrial e atender às demandas de uma economia em transformação.

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