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INFRAESTRUTURA

MS-320 vai interligar cidades e fortalecer economia do Vale da Celulose

Com investimento de R$ 276 milhões, pavimentação da rodovia impulsionará logística e escoamento da produção no leste do estado

12 dezembro 2025 - 07h33Redação
Com investimento de R$ 270 milhões, obra da MS-320 vai ligar cidades e impulsionar economia do Vale da Celulose
Com investimento de R$ 270 milhões, obra da MS-320 vai ligar cidades e impulsionar economia do Vale da Celulose - (Foto: Álvaro Rezende/Secom)

Um dos maiores investimentos recentes em infraestrutura viária de Mato Grosso do Sul foi oficializado nesta quinta-feira (11) em Três Lagoas. O governador Eduardo Riedel assinou a ordem de serviço para implantação e pavimentação da MS-320, obra que promete fortalecer a integração regional e destravar gargalos logísticos no Vale da Celulose.

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Com orçamento de R$ 276 milhões, a rodovia será construída em dois lotes simultâneos, totalizando 62,9 quilômetros de extensão. O trecho vai ligar a MS-377 à BR-158, criando uma nova rota entre Três Lagoas e Inocência, com impacto direto em outros municípios da Costa Leste.

Trecho onde será implantada a MS-320 vai interligar municípios e impulsionar setor produtivo da região lesteTrecho onde será implantada a MS-320 vai interligar municípios e impulsionar setor produtivo da região leste - (Foto: Agesul)

Segundo Riedel, o projeto será um eixo de desenvolvimento fundamental para o Mato Grosso do Sul. “São R$ 276 milhões em dois lotes que serão feitos em conjunto para acelerar o processo, na pavimentação de 62 km. A rodovia será um eixo estratégico fundamental para região, altamente expressivo não apenas a Três Lagoas, mas para todo Mato Grosso do Sul”, afirmou.

O início das obras está previsto para o começo de 2026, com prazo de execução estimado em 18 meses, embora exista a possibilidade de antecipação da entrega.

Impacto na economia regional

A pavimentação da MS-320 integra o pacote de investimentos do Governo do Estado com financiamento do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social). A expectativa é que a nova rodovia reduza significativamente os custos logísticos, facilite o transporte da produção agrícola e industrial e fortaleça o corredor econômico do leste sul-mato-grossense.

A obra também deve ampliar a segurança viária e oferecer uma alternativa eficiente para o tráfego de cargas, em uma área marcada pela expansão da cadeia da celulose.

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