A partir de setembro, os céus de Bonito e Dourados voltam a ter conexões diretas com o maior aeroporto do Brasil. A companhia aérea LATAM começou a vender passagens para voos entre as duas cidades sul-mato-grossenses e o Aeroporto de Guarulhos, em São Paulo.
Os voos marcam a volta da malha aérea regular para Dourados, que estava sem operações comerciais desde 2021. Em Bonito, o novo trecho fortalece o turismo de natureza, que atrai visitantes do Brasil e do mundo.
A novidade foi anunciada na sexta-feira (9) pelo governador Eduardo Riedel (PSDB), e é fruto de uma negociação entre o Governo do Estado e a companhia aérea, com concessão de incentivos fiscais para tornar as operações viáveis. “Essa retomada mostra que estamos investindo no que importa: fazer a economia girar e facilitar a vida das pessoas”, disse Riedel durante a abertura da Expoagro, em Dourados.
Quando começam os voos? A rota para Bonito começa a operar em 3 de setembro, com dois voos por semana. As passagens estão disponíveis a partir de R$ 930 (ida e volta com taxas incluídas).
Já para Dourados, serão três voos semanais, com passagens a partir de R$ 715 (ida e volta). Os aviões que farão os trajetos são modelos Airbus A319 e A320, com capacidade para até 174 passageiros.
Dourados volta ao mapa aéreo - Dourados ficou sem voos comerciais desde maio de 2021, quando o Aeroporto Francisco de Matos Pereira foi fechado para obras. A pista foi refeita pelo Exército, e agora a prefeitura finalizou as adequações pedidas pela Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) e pelo Decea (Departamento de Controle do Espaço Aéreo).
As melhorias incluem:
- Instalação de guarita e placas de segurança
- Sistema de câmeras de vigilância
- Sala de inspeção e novos equipamentos
- Portas automáticas e ar-condicionado no terminal de passageiros
Além disso, o aeroporto terá um novo terminal, que será construído com R$ 38 milhões do Novo PAC, com contrapartida de R$ 900 mil do Governo do Estado.
Mais voos podem vir - O prefeito de Dourados, Marçal Filho, já negocia com outras empresas, como Gol e Azul, para ampliar a oferta de voos. Riedel autorizou que os mesmos incentivos dados à LATAM também sejam oferecidos a outras companhias, o que deve fortalecer ainda mais a conectividade aérea do interior do Estado.
