O Ministério dos Transportes aprovou, na quinta-feira (27), um incentivo fiscal de R$ 91,7 milhões para a empresa chilena Arauco, que está construindo uma fábrica de celulose em Inocência, no leste de Mato Grosso do Sul. A medida foi publicada no Diário Oficial da União e enquadra o projeto no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (REIDI).
Com o benefício, a empresa poderá obter isenção de tributos federais, como PIS e Cofins, durante a fase de implantação do projeto ferroviário. O objetivo é facilitar a construção de um ramal de 56,8 quilômetros que será fundamental para o escoamento da produção da futura planta industrial.
O trecho ferroviário ligará a unidade da Arauco à Malha Norte, ferrovia que se estende por aproximadamente 755 quilômetros entre Santa Fé do Sul (SP) e Rondonópolis (MT). A estrutura permitirá que a celulose produzida em Mato Grosso do Sul seja transportada até centros logísticos e portuários com maior agilidade e menor custo.
Segundo a empresa, o investimento estimado no ramal é de R$ 991,3 milhões. A obra será composta por 45,4 km de linha férrea, 2,6 km de pátio de cruzamento e 8,8 km em pera ferroviária — estrutura que permite manobras de trens sem necessidade de retrocesso.
A construção faz parte do Projeto Sucuriú, que marca a entrada da Arauco no mercado brasileiro de celulose. Ao todo, serão investidos US$ 4,6 bilhões no empreendimento. A previsão é que a nova fábrica entre em operação no último trimestre de 2027, com capacidade de produção de até 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano.
A planta industrial está sendo instalada a cerca de 50 km da área urbana de Inocência, próxima à rodovia MS-377 e às margens do Rio Sucuriú. A localização estratégica visa facilitar o transporte e a logística de matéria-prima e produtos acabados.
O projeto ferroviário já possui autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e licença ambiental concedida pelo Instituto de Meio Ambiente de Mato Grosso do Sul (Imasul), órgão ligado ao governo estadual.
A expectativa da Arauco é que o novo ramal ferroviário não apenas beneficie a empresa, mas também promova o desenvolvimento logístico da região, atraindo novos investimentos e reduzindo a dependência do transporte rodoviário.
A iniciativa integra o plano do governo federal de incentivar obras de infraestrutura voltadas para setores estratégicos da economia, como transporte e energia. A meta é melhorar a competitividade do país e estimular o crescimento em áreas com grande potencial produtivo.
A construção da ferrovia é considerada essencial para a operação da futura fábrica e para a consolidação do polo de celulose em Mato Grosso do Sul. Caso o cronograma seja cumprido, os primeiros trens carregados de celulose devem começar a circular pelos trilhos em direção à Malha Norte até o final de 2027
