A cidade de Camaçari, na Bahia, viveu nesta quarta-feira (9) um dia histórico. A montadora chinesa BYD, sigla para Build Your Dreams, inaugurou a maior fábrica de carros elétricos da América Latina e lançou o primeiro carro híbrido plug-in flex do mundo, um modelo que pode ser abastecido com etanol ou gasolina e também recarregado na tomada. O evento contou com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do fundador e presidente global da empresa, Wang Chuanfu, e de várias autoridades nacionais e locais, incluindo o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, e o prefeito de Camaçari, Luiz Carlos Caetano.
Durante a cerimônia, o fundador da BYD disse que o momento simboliza um sonho antigo que começou há 16 anos, quando criou o conceito dos “Três Sonhos Verdes”: gerar, armazenar e usar energia limpa. Ele afirmou que ver essa ideia se concretizando no Brasil é motivo de orgulho e destacou o papel do etanol como um combustível estratégico. “Decidimos trazer nossa tecnologia híbrida plug-in, mas com um motor flex desenvolvido especialmente para o Brasil. O carro entregue hoje ao presidente Lula mostra que a BYD não apenas investe aqui, mas cria junto com o país soluções únicas para o mundo”, afirmou.
O carro apresentado é o BYD Song Pro, um SUV moderno que ganhou uma edição especial em homenagem à COP30, conferência do clima que será realizada em Belém (PA) em 2025. Esse mesmo modelo marcou outro feito: foi o veículo de número 14 milhões produzido pela empresa no mundo, o que reforça o crescimento rápido da montadora globalmente.
Presidente Lula participa de cerimônia que celebrou tecnologia brasileira, inovação verde e futuro da mobilidade no país.A fábrica de Camaçari, construída em apenas 15 meses, ocupa uma área de 4,6 milhões de metros quadrados — o equivalente a 645 campos de futebol — e já emprega cerca de 1,5 mil pessoas. A planta tem capacidade inicial para produzir 150 mil veículos por ano e deve dobrar esse número na segunda fase, chegando a 300 mil. Durante o evento, Wang Chuanfu anunciou um novo investimento que vai permitir ampliar a capacidade para até 600 mil veículos anuais até 2030, o que deve colocar a BYD entre as três maiores montadoras do Brasil.
Stella Li, vice-presidente global da BYD e CEO para as Américas e Europa, disse que a inauguração representa o início de uma nova era para a indústria automotiva brasileira. “Esta é uma fábrica feita com o que há de mais moderno e sustentável no mundo. É um marco na história do país, porque mostra que o Brasil pode liderar a produção de carros elétricos no hemisfério sul”, afirmou.
O novo sistema híbrido plug-in flex, desenvolvido por engenheiros brasileiros e chineses, combina motor elétrico e motor a combustão de 1.5 litro. O carro roda principalmente no modo elétrico, e o motor flex atua como gerador de energia, o que aumenta a autonomia e reduz o consumo de combustível. Segundo o presidente da BYD no Brasil, Tyler Li, essa tecnologia valoriza o etanol, que ele chamou de “o combustível verde do Brasil”, e reforça o papel do país como líder na transição energética.
Com 4,6 milhões de m², nova fábrica da BYD na Bahia marca estreia do primeiro carro híbrido plug-in flex do mundo.A montadora, que já domina 76% das vendas de carros elétricos no país, planeja continuar expandindo sua rede de concessionárias, que hoje passa de 200 lojas e deve chegar a 250 nos próximos meses. “Em menos de três anos, vendemos mais de 170 mil carros no Brasil, um feito inédito. Vamos seguir crescendo, com planos de longo prazo para modernizar a frota brasileira e tornar o carro elétrico acessível a todos”, disse Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e chefe de marketing da BYD.
O complexo industrial fica na recém-batizada Avenida BYD, nome aprovado pela Assembleia Legislativa da Bahia, e já é considerado o maior centro de produção da empresa fora da Ásia. Com linhas totalmente conectadas e tecnologia de ponta, a planta baiana reforça o papel do Nordeste na nova economia verde.
No encerramento da cerimônia, Wang Chuanfu resumiu o espírito do projeto em uma frase: “A BYD não veio apenas fabricar carros, veio sonhar junto com o Brasil”.
