
A Atlassian Williams anunciou nesta sexta-feira (23) que não participará dos primeiros testes da temporada 2026 da Fórmula 1, programados para a próxima semana no Circuito da Catalunha, em Barcelona, na Espanha. A decisão foi atribuída a atrasos no desenvolvimento do novo carro da equipe.
Em comunicado divulgado nas redes sociais, a Williams explicou que o cronograma do FW48 não avançou como o esperado, o que inviabilizou a presença no chamado shakedown inicial da categoria.
“A Atlassian Williams F1 Team decidiu não participar do teste de shakedown da próxima semana em Barcelona, em razão de atrasos no programa do FW48, enquanto continuamos a buscar o máximo desempenho do carro”, informou a escuderia britânica.
Apesar da ausência em Barcelona, a equipe garantiu que seguirá com o planejamento alternativo de preparação para a temporada. Segundo a Williams, serão realizados testes internos, incluindo um programa de VTT (Vehicle Testing Time), já utilizando o carro de 2026.
“Em vez disso, a equipe realizará uma série de testes na próxima semana, incluindo um programa de VTT com o carro de 2026, como preparação para o primeiro teste oficial no Bahrein e para a primeira corrida da temporada em Melbourne”, completou o comunicado.
De acordo com o jornal espanhol Marca, a Aston Martin é outra equipe que enfrenta dificuldades neste início de ano. O time britânico não participará do primeiro dia de testes em Barcelona, marcado para a próxima segunda-feira (26), também no Circuito da Catalunha.
Pelas regras da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), cada equipe pode testar seus carros em apenas três dos cinco dias disponibilizados para atividades no circuito. Segundo o Marca, a Aston Martin optou por colocar o AMR26 na pista apenas após os primeiros dias de testes. O jornal não especifica se a decisão foi motivada por questões técnicas ou por estratégia.
A cautela no início das atividades não se limita à Williams e à Aston Martin. Andrea Stella, chefe da McLaren, atual campeã da Fórmula 1, também indicou que a equipe não pretende participar do primeiro dia de testes em Barcelona.
“Planejamos começar os testes no segundo ou no terceiro dia, portanto não iremos testar no primeiro dia. Quisemos nos dar o máximo de tempo possível para o desenvolvimento do carro, porque cada dia de desenvolvimento, cada dia de projeto, acrescentava um pouco de desempenho”, afirmou Stella em entrevista à BBC.
O dirigente destacou ainda o grau de complexidade imposto pelo novo regulamento técnico da Fórmula 1 para 2026, que altera simultaneamente diferentes áreas dos carros.
“Houve tanto trabalho por trás do projeto, da concepção e da construção dos carros de 2026, que é algo quase sem precedentes. Nunca antes houve uma mudança tão grande e simultânea de chassi, unidade de potência e pneus”, concluiu.

