A Audi deu os primeiros passos práticos para sua estreia oficial na Fórmula 1 ao colocar na pista o carro que será utilizado na temporada de 2026. Nesta sexta-feira, o brasileiro Gabriel Bortoleto e o alemão Nico Hülkenberg participaram dos testes iniciais do novo monoposto da escuderia no circuito de Barcelona, na Espanha.
A atividade marcou o primeiro shakedown do modelo batizado provisoriamente de R26 e incluiu também gravações de material promocional. Embora ainda não se trate de uma apresentação oficial, a sessão representa a estreia não oficial da Audi na categoria máxima do automobilismo.
A equipe alemã escolheu o circuito catalão para realizar os testes preliminares antes mesmo de revelar publicamente o carro que disputará o Mundial de 2026. Imagens divulgadas nas redes sociais mostram o monoposto em ação, completando as primeiras voltas sob observação da equipe técnica.
O trabalho em pista segue as normas estabelecidas pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). De acordo com o regulamento, o carro pode percorrer no máximo 200 quilômetros durante esse tipo de sessão, utilizando exclusivamente pneus de demonstração fornecidos pela Pirelli, e não os compostos oficiais que serão usados ao longo da temporada.
Esses testes iniciais têm caráter técnico e servem principalmente para verificar sistemas básicos do carro, como funcionamento do motor, eletrônica e confiabilidade geral, sem foco em desempenho ou comparação com concorrentes.
A Audi já tem data definida para apresentar oficialmente o novo monoposto. A cerimônia de lançamento está marcada para o dia 20 de janeiro, em Berlim, quando a equipe vai divulgar os detalhes técnicos do projeto que marca sua entrada definitiva na Fórmula 1.
Após o evento, a escuderia alemã se junta às demais equipes nos compromissos de pré-temporada. O primeiro teste coletivo está programado para acontecer entre os dias 26 e 30 de janeiro, novamente no circuito de Barcelona, dando início à preparação para o campeonato.
Para Gabriel Bortoleto, a participação no shakedown representa o primeiro contato com o carro que irá conduzir na temporada de estreia da Audi na categoria, em um momento considerado estratégico para ajustes iniciais e adaptação ao novo projeto.
