A companhia aérea Gol vai operar a maior malha aérea de sua história durante a alta temporada de verão 2025/2026. Entre os meses de dezembro e fevereiro, serão 65 mil voos programados, com aproximadamente 12 milhões de assentos disponíveis, somando operações nacionais e internacionais — um crescimento de 15% em relação ao mesmo período da temporada passada.
“Nossa malha aérea de alta temporada de verão, a maior da história, reflete o compromisso da companhia em atender à crescente demanda por viagens”, declarou o vice-presidente comercial da Gol, Mateus Pongeluppi.
Expansão doméstica em todas as regiões
No mercado nacional, a companhia irá oferecer 60 mil voos e mais de 11 milhões de assentos, uma expansão de 13% em comparação com o verão anterior. Os voos estarão distribuídos por todas as regiões do Brasil, com destaque para destinos turísticos como Salvador, Maceió, Recife, Rio de Janeiro, Fortaleza e Florianópolis.
A Gol prevê atingir capacidade recorde de 14 bilhões de assentos-quilômetro (ASK) durante o período — indicador que representa a oferta total de lugares multiplicada pela distância percorrida.
Alta histórica também nas rotas internacionais
No mercado internacional, a Gol também projeta sua maior alta temporada da história, com mais de 4.700 voos e cerca de 900 mil assentos disponibilizados, representando um aumento de 10% em relação ao verão 2024/2025.
A expansão se deve ao reforço de voos em rotas já consolidadas — como as que ligam o Brasil à Argentina e à Flórida, nos Estados Unidos — e à estreia de novas rotas sazonais. Entre os novos trechos estão:
Rio de Janeiro (GIG) para Mendoza (MDZ), na Argentina
Rio de Janeiro (GIG) para Assunção (ASU), no Paraguai
São Paulo (GRU) e Buenos Aires (AEP) para Punta del Este (PDP), no Uruguai
Essas novas operações começarão a partir de dezembro de 2025 e janeiro de 2026, ampliando as opções para quem busca destinos turísticos na América do Sul.
Frota e configuração das aeronaves
Os voos da Gol são operados com aeronaves Boeing 737, modelo que oferece capacidade para até 176 passageiros nos voos internacionais. Nos trechos domésticos, a configuração permite até 186 assentos, otimizando a oferta para atender o aumento da demanda no verão.
A companhia reforça que a estrutura foi planejada para atender não apenas aos destinos turísticos tradicionais, mas também rotas corporativas estratégicas, aproveitando o período de férias escolares e festas de fim de ano.
Expectativas do setor aéreo
A ampliação da malha aérea da Gol reflete a recuperação do setor de aviação no Brasil e a retomada acelerada da demanda por viagens, tanto no mercado interno quanto nas rotas para o exterior.
Especialistas apontam que a alta temporada de 2025/2026 deve ser uma das mais movimentadas dos últimos anos, impulsionada por fatores como o câmbio mais estável, o aumento de feriados prolongados e o desejo reprimido de viajar após anos de incertezas no setor.
A Gol irá oferecer 65 mil voos para atender a demanda da alta temporada de verão, entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026. Serão aproximadamente 12 milhões de assentos, somando voos nacionais e internacionais - alta de 15% em relação a igual período de 2024.
"Nossa malha aérea de alta temporada de verão, a maior da história, reflete o compromisso da companhia em atender à crescente demanda por viagens", afirma o vice-presidente comercial da Gol, Mateus Pongeluppi.
No mercado doméstico, serão 60 mil voos e 11 milhões de assentos distribuídos em todas as regiões do País. Frente ao verão 2024/2025, a expansão é de 13%. A companhia atingirá, na próxima estação, capacidade recorde, chegando a 14 bilhões de assentos-quilômetro (ASK).
Internacionalmente, também será a maior alta temporada da companhia da história. Entre dezembro de 2025 e fevereiro de 2026, serão mais de 4.700 voos e 900 mil assentos disponibilizados, acréscimo de 10% frente à oferta do verão de 2024/2025.
O avanço reflete o incremento dos voos em rotas já em operação, como para a Argentina e a Flórida (Estados Unidos). Inclui também a chegada de novas rotas sazonais, como as do Rio de Janeiro para Mendoza (MDZ) e Assunção (ASU), ambas com início em janeiro, e de São Paulo (GRU) e Buenos Aires (AEP) a Punta del Este (PDP), a ser operada desde o fim de dezembro.
Os voos da Gol são operados com aeronaves Boeing 737, com capacidade para 176 passageiros, na configuração internacional. Já nos voos domésticos, são disponibilizados até 186 assentos.
