No calendário da Volkswagen, 2025 está marcado como o ano da volta por cima. Entre jantares com jornalistas e anúncios calculados, a marca confirmou a chegada do novo Jetta GLI ao Brasil. O sedã esportivo, redesenhado e mais tecnológico, será parte de um trio audacioso que inclui o Nivus GTS e o aguardado Golf GTI de oitava geração.
Durante a conversa, a montadora usou a expressão "resgate da esportividade". Para os mais nostálgicos, é um aceno à era em que o ronco do motor era motivo de orgulho e os sedãs esportivos representavam mais que um meio de transporte: eram objetos de desejo.
Um visual renovado, mas sem exageros - O Jetta GLI passou por sua segunda reestilização nos Estados Unidos em junho de 2023, e é essa versão que chegará ao Brasil. A dianteira ganhou faróis em LED conectados por uma barra luminosa, uma grade com detalhes em colmeia e um discreto filete vermelho que remete aos clássicos esportivos da marca. A traseira segue a tendência das lanternas interligadas e saídas de escape duplas, enquanto as rodas de 18 polegadas completam o visual.
Dentro da cabine, há mudanças que misturam o tradicional e o contemporâneo. O volante volta a ter botões físicos – uma rendição às críticas sobre os controles táteis adotados em outros modelos. A central multimídia VW Play, com tela de 10,1 polegadas, se destaca no painel, e os comandos de ar-condicionado táteis agora são semelhantes aos do Tiguan.
No quesito desempenho, o motor 2.0 turbo permanece o mesmo, entregando 231 cv e 35,7 kgfm de torque, com câmbio de dupla embreagem e 7 marchas. Para quem esperava a volta de uma opção manual, a Volkswagen foi direta: falta mercado que justifique o custo.
Esportividade com tecnologia - O novo Jetta GLI chega prometendo mais que velocidade. Itens como piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática e alerta de ponto cego estão entre os recursos de segurança. A dúvida fica sobre a presença da suspensão adaptativa, um diferencial disponível nos Estados Unidos que ainda não foi confirmado para o Brasil.
A volta de um ícone (e de uma garagem) - Não foi só o Jetta GLI que ganhou os holofotes. Durante o evento, a Volkswagen anunciou a ampliação da Garagem VW, uma coleção de modelos históricos que reconta os 70 anos da marca no Brasil. Desde 2019, o espaço existe como uma espécie de cápsula do tempo, aberta ao público em 2022. Agora, promete crescer e oferecer visitas regulares já no início de 2024.
Com o Jetta GLI, o Golf GTI e o Nivus GTS, a Volkswagen tenta reacender o entusiasmo por esportivos em um mercado dominado por SUVs. Para os amantes de carros, a mensagem é clara: a esportividade pode estar de volta – e sem precisar abrir mão do conforto.
