
A Volvo quer acabar com a maior angústia de quem pensa em comprar um carro elétrico: a espera. O ES90, novo sedã 100% elétrico da marca sueca, promete ser o mais rápido já produzido pela Volvo — pelo menos quando o assunto é carregamento. Apresentado na última quarta-feira (5) em Estocolmo, o modelo chega ao mercado equipado com um sistema elétrico de 800 volts, que permite recuperar 300 km de autonomia em apenas 10 minutos. Se a bateria estiver quase vazia, basta 20 minutos em um carregador rápido para levá-la de 10% a 80%.

O carro chega ao Brasil no segundo semestre de 2026, e a Volvo já antecipa que ele será seu elétrico com maior alcance. Segundo o ciclo de testes WLTP, o ES90 pode rodar até 700 km com uma única carga. Isso significa que ele pode ir de São Paulo ao Rio de Janeiro e ainda sobrar bateria para rodar na cidade.
A tecnologia de 800 volts não é inédita na indústria, mas estreia agora na Volvo. O modelo conta com uma bateria de 106 kWh, o que, na prática, torna o sistema mais eficiente e mais potente que os de 400 volts, usados em outros elétricos da marca. Com menos calor gerado e menos desperdício de energia, o ES90 carrega mais rápido, roda mais e acelera melhor.
Carregar rápido, rodar longe - De acordo com Anders Bell, diretor de Engenharia e Tecnologia da Volvo Cars, a tecnologia é um salto importante rumo à eletrificação total da marca. “Ela torna nossos carros elétricos ainda mais eficientes e ajuda você a carregá-los mais rápido”, disse.
Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil, reforça que a inovação deve resolver dois dos maiores receios do consumidor brasileiro em relação aos elétricos: autonomia e tempo de carregamento. “Sabemos que os testes do Inmetro costumam ser mais rigorosos que os do ciclo WLTP, mas estou empolgado com o futuro dos nossos produtos com essas novas tecnologias”, declarou.
O ES90 é o primeiro carro elétrico da Volvo a contar com motores mais leves e componentes otimizados, reduzindo o peso total do carro sem comprometer a segurança ou o desempenho. A marca sueca também desenvolveu um novo software de gerenciamento de bateria, que faz com que o ES90 carregue 30% mais rápido que outros modelos elétricos da Volvo.

Mais sustentável, mais rastreável - Além de desempenho e eficiência, a Volvo quer que o ES90 seja um símbolo de sustentabilidade. 29% do alumínio e 18% do aço usados na carroceria são reciclados, e o interior do carro traz painéis de madeira certificada pelo FSC (Forest Stewardship Council).
A marca também criou um passaporte de bateria, baseado na tecnologia blockchain, que permite rastrear a origem de matérias-primas como lítio, cobalto, níquel e grafite. Para o consumidor, isso significa mais transparência sobre o impacto ambiental do carro que ele dirige.
A Volvo e a corrida elétrica - A Volvo tem pressa em eletrificar sua linha. Em 2024, a empresa manteve 17% de participação no segmento premium no Brasil, com 8.682 veículos emplacados. O EX30, SUV elétrico compacto, foi o carro premium 100% elétrico mais vendido do país, com 2.748 unidades comercializadas.
A Volvo já investiu mais de R$ 70 milhões em eletrificação no Brasil e conta com mais de 60 eletropostos espalhados pelo país. O ES90, quando chegar, será o novo cartão de visitas da marca para o futuro elétrico que ela promete. Um futuro onde ninguém mais precisa esperar carregamento por horas a fio.
