A Porsche, reconhecida mundialmente pelos seus carros esportivos de luxo, está se preparando para abrir sua primeira concessionária em Campo Grande (MS). A operação será conduzida pelo Grupo Bamaq, que já possui experiência com a marca em outras regiões do Brasil e com atuação consolidada em Mato Grosso do Sul com a marca global de elétricos GWM. Esse novo empreendimento, com um investimento inicial de mais de R$ 35 milhões, faz parte de uma estratégia maior da Porsche, que encontrou na personalização de veículos uma forma lucrativa de conquistar e fidelizar seus clientes.
Nova concessionária da Porsche em Campo Grande - O Grupo Bamaq, que há 49 anos atua no mercado automotivo, foi escolhido para operar o Porsche Center Campo Grande. Embora a inauguração da concessionária oficial esteja prevista para 2025, a Porsche começará suas atividades na cidade ainda em 2024 com a abertura do Espaço Porsche Campo Grande. Esse showroom temporário, que será localizado na Avenida Arquiteto Rubéns Gilardi de Camilo, no bairro Chácara Cachoeira, em frente ao Shopping Campo Grande, permitirá que os clientes conheçam os modelos da marca e recebam atendimento especializado até a abertura da loja oficial.
Clemente de Faria Jr., CEO do Grupo Bamaq, no elegante showroom da Porsche, destacando a sofisticação da marca, ao lado de um icônico Porsche 911.
Segundo Clemente de Faria Jr., CEO do Grupo Bamaq, "ainda no segundo semestre de 2024, inauguraremos uma loja conceito para que o público tenha um ponto de referência da marca Porsche e contato com os produtos. Estamos realizando a contratação e o processo de onboarding do time que atenderá a região e, antes mesmo da abertura oficial da concessionária, vamos iniciar os trabalhos de revisão e manutenção, utilizando uma estrutura de Centro de Serviços em Campo Grande."
A escolha do Grupo Bamaq para essa operação foi influenciada por sua ampla experiência com a marca Porsche e outras marcas de luxo no Brasil. A expectativa é que o novo Porsche Center em Campo Grande siga os altos padrões globais da marca, oferecendo não apenas a venda de veículos, mas também uma gama completa de serviços de assistência técnica.
Cayenne Turbo S em oficina do grupo mineiro Bamaq, com padrão global Porsche.
Personalização: o segredo da Porsche para aumentar os lucros - Um dos grandes diferenciais da Porsche é a possibilidade de personalização dos seus veículos. Isso significa que, além de adquirir um carro de alto desempenho, o cliente pode adaptá-lo totalmente ao seu gosto, escolhendo entre diferentes cores, tipos de estofados e até detalhes menores, como o acabamento do painel. Essas personalizações não só tornam o carro único para o proprietário, mas também representam uma importante fonte de lucro para a empresa.
"Fitting Lounge" da Porsche: espaço para clientes personalizarem seus veículos.
Por exemplo, ao configurar um Porsche 911, um dos modelos mais icônicos da marca, o cliente pode optar por cores exclusivas, interiores diferenciados e até sistemas avançados de performance. Cada uma dessas escolhas tem um custo adicional, que pode fazer o preço do carro subir significativamente em relação ao modelo básico.
Porsche 911 Sport Classic, limitado a 1.250 unidades: detalhes exclusivos incluem letras douradas no mostrador e o emblema Porsche Design em ouro.
Aqui estão alguns exemplos de valores de personalização para o Porsche 911 Carrera GTS, com preço base de R$ 1.095.000,00:
| Opcional | Descrição | Custo Aproximado (R$) |
|---|---|---|
| Cor externa - cinza crayon | Cor especial para o exterior do veículo. | 20.752 |
| Rodas Turbo S | Rodas Turbo S incluídas na configuração do GTS. | Incluso |
| Pacote de alívio de peso (Rally Design) | Pacote que inclui itens como bancos de fibra de carbono, eliminação dos bancos traseiros, vidros mais leves, entre outros. | 64.254 |
| Front Lift (Kit de elevação do eixo dianteiro) | Kit que permite elevar o eixo dianteiro, útil para evitar danos ao passar por valetas ou obstáculos. | Não informado |
| Revestimento em couro no painel (Leather Extended) | Revestimento em couro para o painel, console e portas. | 30.398 |
| Aero Kit | Kit aerodinâmico com uma asa fixa discreta. | 12.000 |
| Aero Kit com componentes em preto brilhante | Aero Kit com componentes adicionais em preto brilhante. | 35.495 |
| Pinças de freio pretas | Mudança estética para as pinças de freio, pintando-as de preto. | 6.280 |
| Cintos de segurança na cor do carro | Cintos de segurança na cor do carro. | 3.367 |
| Soleiras de alumínio escovado iluminadas | Soleiras em alumínio com iluminação e inscrição '911 Carrera GTS'. | 5.461 |
| Tanque de Combustível de 90 Litros | Tanque de combustível maior, aumentando a capacidade para 90 litros. | 1.500 |
| Sistema de Som Burmester | Sistema de som premium da Burmester. | 24.000 |
| PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control) | Controle dinâmico do chassi, ajustando automaticamente a barra estabilizadora. | Não informado |
| Componentes em fibra de carbono (Teto) | Componentes em fibra de carbono, incluindo o teto. | 27.000 |
| Adesivos Motorsport | Adesivos de estilo motorsport para o exterior do veículo. | Não informado |
| Contagiros e relógio coloridos | Contagiros e relógio com opções de cores personalizadas. | Não informado |
| Assistente de visão noturna | Assistente de visão noturna. | 18.000 |
| Assistente de mudança de faixa | Assistente de mudança de faixa. | 6.300 |
| Park Assist | Assistente de estacionamento com sensores e câmeras. | 8.000 |
| Controle de cruzeiro adaptativo | Ajusta velocidade e distância automaticamente. | 13.000 |
A experiência de espera - Outro aspecto interessante da estratégia da Porsche é a espera envolvida na aquisição de um carro personalizado. Ao contrário de outras marcas que mantêm veículos prontos para venda imediata, a Porsche trabalha com encomendas personalizadas, o que significa que o cliente precisa esperar alguns meses até que o carro seja fabricado e entregue. Essa espera, além de criar uma sensação de exclusividade, muitas vezes leva o cliente a repensar suas escolhas e adicionar mais itens personalizados, o que eleva ainda mais o valor final do veículo e, consequentemente, os lucros da empresa.
Modelo Porsche, já vendido, em fase final de montagem na linha de produção, com técnicos realizando os últimos ajustes.
Como escolher as personalizações sem exagerar - Personalizar um Porsche pode ser uma experiência empolgante, mas é importante ter cuidado para não exagerar. Especialistas recomendam que o cliente defina um orçamento antes de começar a escolher as opções. Normalmente, sugere-se que se gaste entre 15% e 20% do valor do carro em personalizações, o que ajuda a manter o preço final dentro de um limite razoável e evita dificuldades na revenda futura.
Por exemplo, ao configurar um Porsche 911, o cliente pode escolher desde a cor externa até sistemas que melhoram a performance do carro. No entanto, é importante considerar se essas escolhas realmente agregam valor ao veículo ou se são apenas detalhes estéticos que podem não ser utilizados no dia a dia.
Personalizar um Porsche é uma arte, mas o equilíbrio é chave, como neste modelo vermelho com interior esportivo e sob medida.
Escolhas que fazem a diferença - Algumas personalizações realmente podem melhorar o carro, como sistemas que deixam a direção mais confortável ou itens que aumentam o conforto dentro do veículo. No entanto, existem opções que, apesar de parecerem interessantes, podem não trazer benefícios significativos e, por isso, podem ser evitadas.
Interior do Porsche 911 Dakar combina design esportivo e sofisticado, com volante em Alcantara, painel digital com logotipo "Dakar", pedais de alumínio e assentos em fibra de carbono, proporcionando condução confortável.
Um exemplo disso é o assistente de visão noturna, que, apesar de ser uma tecnologia avançada, pode não ser essencial para todos os motoristas. Da mesma forma, acabamentos em fibra de carbono, que deixam o carro mais leve e bonito, podem não ser prioritários para quem vai utilizar o veículo no dia a dia.
A personalização vale a pena? Personalizar um Porsche é uma experiência única que permite ao cliente criar um carro exatamente do jeito que ele deseja. No entanto, é importante fazer essas escolhas com cuidado, considerando não só o gosto pessoal, mas também o uso que será dado ao carro. A personalização não deve ser apenas uma forma de aumentar o preço, mas sim de criar um veículo que seja prazeroso de dirigir e que atenda às necessidades do proprietário.
Com 50 mm a mais de altura e três opções de adesivos, o 911 Dakar (a partir de R$ 1.799.000) exige cuidado na personalização para não exagerar em itens desnecessários.
Com a chegada do Porsche Center Campo Grande, os clientes da região terão a oportunidade de vivenciar essa experiência de personalização e fazer parte do mundo exclusivo da Porsche. Para a marca, essa estratégia de personalização é uma maneira eficaz de aumentar os lucros e fortalecer a relação com seus clientes.
A oportunidade de personalizar o Porsche 911 Carrera S, com preço inicial de R$ 995.000,00, estará disponível em Mato Grosso do Sul.
