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LANÇAMENTO

No asfalto de Campo Grande, o novo Porsche 911 faz sua estreia

Mais rápido e mais tecnológico: o novo Porsche 911 chega oficialmente ao Brasil

19 março 2025 - 08h00Enrico Feitosa
Porsche inicia entregas do novo 911 Carrera no Brasil
Porsche inicia entregas do novo 911 Carrera no Brasil - (Foto: Divulgação)

O Espaço Porsche Campo Grande mal abriu as portas e já se prepara para seu primeiro grande evento: o lançamento do novo 911 Carrera, um dos esportivos mais icônicos da marca. No dia 27 de março, clientes e convidados terão um encontro marcado com a oitava geração do modelo que há décadas define o que significa dirigir um Porsche.

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A chegada do 911 Carrera é mais do que um lançamento, é um marco. Se o início de fevereiro foi a inauguração do primeiro Porsche Center de Mato Grosso do Sul, agora é a vez de receber um carro que, desde 1964, tem sido um símbolo de status e performance no mundo automotivo. Mas, para além dos entusiastas de motores e curvas perfeitas, o evento tem um significado maior: é um passo da marca para se aproximar do público sul-mato-grossense e consolidar sua presença na região.

A chegada do 911 Carrera é mais do que um lançamento, é um marcoA chegada do 911 Carrera é mais do que um lançamento, é um marco

O clássico, agora mais potente e tecnológico - Mesmo quem não entende nada de carro já ouviu falar do 911. Ele está para os esportivos como um Rolex para os relógios – um ícone que nunca sai de moda. Nesta nova versão, a Porsche refinou detalhes e trouxe um motor mais potente, mantendo a essência que fez do modelo um clássico.

Modelo está equipado com novos freios, com discos de 350 mm de diâmetro por 34 mm de espessura e 6 pistões na frenteModelo está equipado com novos freios, com discos de 350 mm de diâmetro por 34 mm de espessura e 6 pistões na frente

Sob o capô, um motor boxer biturbo de 3,0 litros e 394 cv de potência, capaz de levar o carro de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos. A velocidade máxima? Impressionantes 294 km/h. Para os fãs de engenharia, a marca incorporou turbocompressores que antes eram usados nos modelos GTS e um intercooler maior, posicionado diretamente sob a grade da tampa traseira.

A marca incorporou turbocompressores que antes eram usados nos modelos GTS e um intercooler maior, posicionado diretamente sob a grade da tampa traseira. A marca incorporou turbocompressores que antes eram usados nos modelos GTS e um intercooler maior, posicionado diretamente sob a grade da tampa traseira

Os freios foram reforçados, com discos maiores e um sistema de seis pistões na dianteira e quatro na traseira, garantindo mais segurança na hora de parar uma máquina com essa potência. O design também passou por atualizações, mas sem perder as curvas clássicas que fazem do 911 um carro reconhecido à primeira vista.

Por dentro a digitalização tomou contaPor dentro, a digitalização tomou conta

Por dentro, a digitalização tomou conta. O painel agora tem uma tela curva de 12,6 polegadas, semelhante à do Taycan, o primeiro elétrico da Porsche. Além disso, pela primeira vez na história do modelo, o tradicional conta-giros analógico foi aposentado para dar lugar a um painel totalmente digital.

Para quem quiser estacionar um 911 Carrera na garagem, os preços começam em R$ 868 mil para a versão Coupé e R$ 920 mil para o Cabriolet.

O tradicional conta-giros analógico foi aposentado para dar lugar a um painel totalmente digitalO tradicional conta-giros analógico foi aposentado para dar lugar a um painel totalmente digital

O evento - O lançamento acontecerá no Espaço Porsche Campo Grande, em um evento exclusivo para convidados. Será a primeira grande apresentação da marca desde sua chegada ao estado e promete ser um momento histórico para os apaixonados pelo automobilismo.

Espaço Porsche Campo Grande - Av. Arquiteto Rubens Gil de Camilo, 300 - Chácara Cachoeira, Campo Grande (MS)

Os novos esportivos da casa de Stuttgart apresentam um design reformulado, melhor aerodinâmica, interior renovado e equipamento padrão aprimoradoOs novos esportivos apresentam um design reformulado, melhor aerodinâmica, interior renovado e equipamento padrão aprimorado

Mais do que um lançamento, essa será a noite em que a Porsche inicia oficialmente sua trajetória no estado com um de seus maiores ícones. Afinal, se era para estrear com um modelo, nada mais justo do que começar com o carro que há seis décadas representa o melhor do que a marca sabe fazer: unir potência, sofisticação e história em quatro rodas.

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