A BYD revelou oficialmente as primeiras imagens da BYD Shark, sua primeira picape média, no site da empresa no México. A picape já tem lançamento confirmado para o Brasil, previsto para ocorrer entre setembro e outubro de 2024, sujeito a alterações devido à greve do Ibama, que afeta a liberação de veículos com motores a combustão nos portos.
A BYD Shark será concorrente direta de modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger e Chevrolet S10. Suas dimensões incluem 5.457 mm de comprimento, 1.971 mm de largura, 1.925 mm de altura e um entre-eixos de 3.260 mm. Em comparação com a Hilux, é 132 mm mais longa, 71 mm mais larga, 110 mm mais alta e tem 175 mm a mais de entre-eixos. A capacidade de carga da caçamba é de 835 kg ou 1.450 litros.
Dimensões dos modelos:
| Modelo | Comprimento | Entre-eixos | Largura | Altura |
|---|---|---|---|---|
| BYD Shark | 5.457 mm | 3.260 mm | 1.971 mm | 1.925 mm |
| Chevrolet S10 | 5.361 mm | 3.096 mm | 1.874 mm | 1.825 mm |
| Fiat Titano | 5.330 mm | 3.180 mm | 1.963 mm | 1.858 mm |
| Ford Ranger | 5.370 mm | 3.270 mm | 2.208 mm | 1.884 mm |
| Mitsubishi L200 Triton | 5.300 mm | 3.000 mm | 1.820 mm | 1.795 mm |
| Nissan Frontier | 5.262 mm | 3.150 mm | 1.850 mm | 1.855 mm |
| Toyota Hilux | 5.325 mm | 3.085 mm | 1.855 mm | 1.815 mm |
| Volkswagen Amarok | 5.254 mm | 3.097 mm | 1.944 mm | 1.834 mm |
Capacidade de carga: A caçamba da BYD Shark tem capacidade de 835 kg ou 1.450 litros.
Capacidade da caçamba dos modelos de veículos:
| Modelo | Volume da Caçamba | Capacidade de Carga |
|---|---|---|
| BYD Shark | 1.450 litros | 835 kg |
| Chevrolet S10 | 1.061 litros | 1.108 kg |
| Fiat Titano | 1.109 litros | 1.020 kg |
| Ford Ranger | 1.180 litros | 1.054 kg |
| Mitsubishi L200 Triton | 1.046 litros | 1.060 kg |
| Nissan Frontier | 1.054 litros | 1.032 kg |
| Toyota Hilux | 1.000 litros | 1.005 kg |
| Volkswagen Amarok | 1.280 litros | 1.156 kg |
A picape utiliza uma plataforma de carroceria sobre chassi, semelhante à linha de SUVs off-road Fangchengbao da BYD. O sistema mecânico é um híbrido plug-in, combinando um motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, um em cada eixo, resultando em uma potência total de mais de 430 cv. A BYD Shark acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e possui autonomia de 840 km pelo ciclo NEDC, podendo rodar 100 km apenas com a carga da bateria.
Desempenho mecânico: A picape combina um motor 1.5 turbo com dois motores elétricos, totalizando mais de 430 cv.
Entre os equipamentos, a picape inclui um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas rotativa, câmera 360°, visão 180° sob o veículo, carregador wireless para smartphones, head-up display de 12 polegadas, seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa.
Versões e preços no México: Será oferecida nas versões GL e GS, custando 899.980 pesos mexicanos (R$ 274.250) e 969.800 pesos (R$ 295.526), respectivamente.
No México, a BYD Shark será oferecida em duas versões: GL e GS. A versão GL custará 899.980 pesos mexicanos (aproximadamente R$ 274.250) e a versão GS sairá por 969.800 pesos (aproximadamente R$ 295.526). Para referência, o BYD Seal AWD custa 888.800 pesos no México (aproximadamente R$ 270.843) e R$ 296.800 no Brasil, sugerindo que a picape pode ser comercializada no Brasil na faixa de R$ 275 mil.
Equipamentos de Série: Inclui painel digital de 10,25 polegadas, central multimídia de 12,8 polegadas rotativa, câmera 360°, visão 180° sob o veículo e carregador wireless.
Os preços oficiais no Brasil serão divulgados durante o lançamento, previsto para ocorrer entre setembro e outubro.
