A Omoda & Jaecoo confirmou uma série de novidades para o Brasil. As informações foram divulgadas nesta semana, em dezembro de 2025, e apontam para um avanço consistente da marca chinesa no mercado nacional. A empresa vai investir R$ 15 milhões no desenvolvimento de um motor flex exclusivo para o país. O componente estará pronto até 2027.
Ao mesmo tempo, a fabricante anunciou que terá produção local a partir de 2026. A planta ainda não tem local definido, mas já há uma meta clara: fabricar 50 mil veículos por ano. O projeto faz parte de uma expansão agressiva no mercado brasileiro.
Outro anúncio foi a chegada de Roger Corassa, ex-Volkswagen, como vice-presidente executivo da marca no Brasil. O executivo terá papel central na implantação dos novos planos.
A estreia do Omoda 4, SUV mais compacto da linha, está marcada para o último trimestre de 2026. O modelo foi apresentado recentemente no evento Omoda Dream Day, mas ainda nem chegou ao mercado chinês. Ele terá uma versão chamada Ultra, com visual esportivo e pacote tecnológico completo. O lançamento europeu está previsto para o segundo semestre de 2026. A vinda ao Brasil já foi confirmada, com chances de produção nacional.
Omoda 4 é o SUV compacto da marca e já tem lançamento confirmado para o Brasil no fim de 2026Embora não haja definição oficial sobre o conjunto mecânico do Omoda 4, é provável que o carro utilize uma motorização híbrida plena. A configuração inclui um motor 1.5 a gasolina e um elétrico, totalizando 204 cavalos. O motor térmico pode mover o carro diretamente ou funcionar apenas como gerador, dependendo da situação.
Antes da chegada do Omoda 4, outros dois modelos devem desembarcar no país. O Jaecoo 5 será o primeiro, previsto para o primeiro semestre de 2026. Ele vem com motor híbrido, composto por um 1.5 TGDI a gasolina de 135 cavalos e outro motor elétrico com 203 cavalos. A potência combinada é de 224 cavalos, com torque de 30 kgfm.
O Jaecoo 5 tem visual mais discreto que o Omoda 5, mesmo usando o mesmo conjunto mecânico. A proposta é mais conservadora, com linhas retas. Não há preços definidos, mas a expectativa é que o modelo fique abaixo do Omoda 5, que hoje custa a partir de R$ 154.990.
Modelo Omoda 4 Ultra foi exibido com destaque no evento da marca e terá chegada oficial ao Brasil no último trimestre de 2026.Na Europa, o Jaecoo 5 tem itens como rodas de 18 polegadas, ar-condicionado automático de duas zonas, iluminação full-LED, teto panorâmico, porta-malas elétrico, bancos com massagem, som Sony com 14 alto-falantes e carregador de celular por indução. Ele vem de série com painel digital, pacote ADAS com 17 recursos e chave presencial. Mede 4,38 metros de comprimento e tem 480 litros de porta-malas, medidas que colocam o modelo no segmento de SUVs compactos.
Outro modelo que chega antes do Omoda 4 é o Jaecoo 8. Ele será lançado no terceiro trimestre de 2026. Maior e com sete lugares, terá tração integral e um sistema híbrido plug-in com motor 1.5 turbo e dois motores elétricos. A potência total supera 500 cavalos. O SUV terá modos de condução voltados ao uso fora de estrada. A bateria terá mais de 30 kWh. Haverá também uma opção de seis lugares, mirando concorrentes como o GWM Wey 07.
A marca aposta em variedade, motorização híbrida e produção nacional como os principais trunfos para conquistar espaço no Brasil. A partir de 2026, a presença da Omoda & Jaecoo deve crescer de forma acelerada, começando com os modelos Jaecoo e avançando para a nacionalização da linha Omoda.
Infográfico resume o plano estratégico da Omoda & Jaecoo para o Brasil, com novos investimentos, fábrica nacional e cronograma dos lançamentos previstos para 2026.
