O Novo Nissan Sentra 2023 chegou ao mercado brasileiro disposto a incomodar os líderes da categoria, principalmente o Toyota Corolla 2.0. Com um design totalmente renovado, suspensão traseira multilink, plataforma CMF-C/D da Renault/Nissan e um motor 2.0 MR20 com injeção direta, cabeçote com variador de fase na admissão e escape que atua em diversas faixas de rotação, o Sentra apresenta um conjunto completo e moderno.
O interior também recebeu um cuidado especial da Nissan, com bancos confortáveis e tecnologia Zero Gravity, acabamento em couro de qualidade e um design sofisticado. No entanto, alguns pontos falhos, como a falta de espelhamento sem fios, comando de vidros elétricos com sistema um toque apenas para o motorista e freio de estacionamento no pedal, mostram que o projeto do Sentra vem de 2019.
Novo Nissan Sentra 2023: a opção para quem busca um sedã médio completo e moderno
Em termos de desempenho, a conversa do motor 2.0 aspirado com o câmbio CVT é uma das melhores do mercado, oferecendo suavidade e agilidade em baixas rotações. O consumo também é um ponto forte, com 10,3 km/litro na cidade e 15,1 km/litro na estrada.
Interior sofisticado e tecnologia Zero Gravity
O Nissan Sentra Exclusive 2023 está disponível por R$ 171.590, um pouco mais barato que o Toyota Corolla Altis 2.0 e com alguns itens a mais, como o teto-solar e o sistema de som Bose. Ainda há alguns pontos de falhas, que foram corrigidos na reestilização apresentada recentemente na China, como as lanternas em LEDs e o freio de estacionamento automático, que devem chegar no mercado brasileiro em breve.
Sentra 2023: um novo concorrente para o Toyota Corolla
Com um conjunto completo e moderno, o Novo Nissan Sentra 2023 se mostra uma opção interessante para quem busca um sedã médio sofisticado e com um bom desempenho. O carro promete colocar uma dúvida na cabeça do comprador do Toyota Corolla 2.0 e pode ser uma opção ao órfão do Civic 2.0. Com sua nova fase, o Sentra pode conquistar ainda mais espaço no mercado brasileiro.
Especificações do Nissan Sentra 2.0 CVT:
| Especificações | Valores |
|---|---|
| Motor | dianteiro, transversal, 4 cilindros, 1.997 cc, 16 válvulas, duplo comando com variador de fase em admissão e escape, injeção direta, gasolina |
| Potência | 151 cv a 6.000 rpm |
| Torque | 20 kgfm a 4.000 rpm |
| Transmissão | automático CVT com simulação de 8 marchas; tração dianteira |
| Suspensão | McPherson na dianteira; multilink na traseira/ rodas de 17" com pneus 215/50 R17 |
| Comprimento e entre-eixos | 4.646 mm; 2.707 mm |
| Largura | 1.816 mm |
| Altura | 1.456 mm |
| Peso | 1.405 kg em ordem de marcha (Exclusive) |
| Capacidades | porta-malas: 466 litros; tanque: 47 litros |
| Preço como testado | R$ 173.290 (Exclusive com interior Premium) |
| Aceleração | 0 a 60 km/h: 4,6 s; 0 a 80 km/h: 7,1 s; 0 a 100 km/h: 10,2 s |
| Retomada | 40 a 100 km/h (em S): 7,6 s; 80 a 120 km/h (em S): 7,1 s |
