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Em uma era onde picapes não são apenas ferramentas de trabalho, mas também símbolos de potência e tecnologia, a Ford Ranger e a VW Amarok se destacam. Com o lançamento da nova Ranger V6, a Ford desafia a longa supremacia da Amarok V6, prometendo não apenas força, mas uma experiência ao volante sem precedentes.
Produzidas lado a lado na Argentina, essas rivais não poderiam ser mais diferentes. A Amarok, com seu design consagrado e motor V6 turbodiesel que entrega 258 cv (e até 272 cv com overboost), tem sido a escolha de quem busca performance. Por outro lado, a Ranger, totalmente renovada, traz um arsenal tecnológico e de segurança que redefine o segmento. Seu motor 3.0 V6 turbodiesel não fica atrás, com 250 cv e um torque impressionante de 61,2 kgfm.


Quando se trata de preço, a Ranger destaca seu valor. A versão Limited, que vem com motor V6 e um Kit Opcional, tem preço de R$ 349.990. Por outro lado, a Amarok Comfortline está disponível por R$ 316.700,00. A questão que permanece é: o investimento extra na versão Limited vale a pena?
No confronto direto, a Ranger leva vantagem com sua tecnologia embarcada e itens de segurança avançados, como o alerta de colisão com frenagem automática e o piloto automático adaptativo, frente aos 4 airbags da Amarok. Além disso, a experiência digital ao volante é superior na Ranger, com suas telas de 12 e 12,4 polegadas, contra o sistema multimídia e painel tradicionais da Amarok.
No entanto, quando o assunto é eficiência e pura força de aceleração, a Amarok não deixa a desejar, mostrando sua valentia com um consumo mais eficiente na cidade e uma aceleração que deixa a Ranger para trás, graças ao seu overboost.

Mas, afinal, qual é a melhor escolha?
Se você valoriza a mais recente tecnologia, segurança e um desempenho equilibrado, a Ford Ranger V6 pode ser sua melhor aposta. Por outro lado, se a eficiência no consumo e a força bruta ao acelerar são suas prioridades, a VW Amarok V6 ainda tem muito a oferecer.
E você, qual dessas feras escolheria para sua próxima aventura?
