
A Ford lançou no Brasil o Mustang GT Performance Manual 2025, um carro esportivo que tem motor V8 com 492 cavalos de potência, câmbio manual de 6 marchas e visual de tirar o fôlego. Ele será vendido em edição limitada, com apenas 200 unidades, por R$ 600 mil.

O carro é feito para quem gosta de dirigir de verdade, com o pé e a mão controlando tudo. A venda começa dia 7 de maio e os primeiros modelos chegam em julho. Quem já tem um Mustang vai ter preferência na hora de comprar.

Um carro feito para quem gosta de dirigir - Esse Mustang vem com câmbio manual, que permite ao motorista controlar o carro de forma mais direta. A ideia é homenagear os modelos antigos, que marcaram época. A Ford até lançou uma campanha chamada #savethemanuals, para lembrar como dirigir assim pode ser divertido.
O motor V8 é o mais forte já colocado em um Mustang vendido no Brasil: vai de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e chega a 250 km/h.
Recursos que deixam a direção ainda mais emocionante - O carro traz várias tecnologias para quem gosta de dirigir com emoção:
Flat Shift: troca de marcha sem tirar o pé do acelerador
Launch Control: ajuda a acelerar rápido sem derrapar
Rev Match: deixa as reduções de marcha mais suaves
Tem também um sistema chamado Track Apps, que mostra no painel dados como tempo de volta, força G e até permite fazer “borrachão” com as rodas.

Estilo que chama atenção - O novo Mustang vem com faixas pretas e detalhes vermelhos, rodas e símbolos na cor bronze, freios grandes com pinças vermelhas e bancos esportivos Recaro. São três cores disponíveis: preto, branco e cinza.
Por dentro, tem um painel digital moderno, som potente da marca B&O com 12 alto-falantes e carregador de celular por indução. A central multimídia é compatível com Android Auto e Apple CarPlay, sem fio.
Cada unidade é numerada, com um número gravado a laser, o que torna o carro ainda mais exclusivo.
Segurança e conforto - Mesmo sendo um carro esportivo, o novo Mustang vem com tecnologias de segurança, como:
Alerta de colisão e freio automático
Sete airbags
Câmera de ré
Assistente para manter o carro na faixa
Controle de ponto cego
Piloto automático adaptativo
Além disso, dá para escolher entre cinco modos de condução: Normal, Esportivo, Escorregadio, Pista e Pista Drag. O motorista pode ajustar o ronco do motor, a suspensão, o volante e até o painel, tudo com toques simples.

Para quem gosta de exclusividade - O novo Mustang GT Manual é um carro raro, feito para quem gosta de colecionar, dirigir e sentir o carro na mão. Com visual marcante, muita força e tecnologia, ele é um dos esportivos mais completos já vendidos no Brasil.
