Há algo de imponente em um carro que nasceu para enfrentar trilhas e terminou estacionado em mansões. O Mercedes-AMG G 63, em sua mais nova versão, chegou ao Brasil em janeiro de 2025 carregando 46 anos de história e um preço sugerido de R$ 1.989.900.
É o tipo de automóvel que exibe uma ficha técnica digna de carros de corrida, mas com o design robusto de um veículo que ainda sonha com lama e trilhas íngremes. A receita da Mercedes-Benz para o Classe G mistura um motor AMG V8 biturbo de 585 cv, uma eletrificação leve de 48 volts, suspensão adaptativa e uma longa lista de equipamentos que reforçam sua posição no segmento dos SUVs de luxo.
Uma tradição em evolução tecnológica - O Classe G nasceu em 1979, projetado para ser um utilitário robusto. Décadas depois, tornou-se um ícone de status, colecionando prêmios como “melhor veículo off-road do mundo” e somando 550 mil unidades vendidas. A versão mais recente tenta equilibrar tradição e modernidade.
O motor AMG V8 de 4,0 litros é agora combinado com um sistema de gerador de partida integrado (ISG), que adiciona um impulso temporário de 20 cv e 200 Nm de torque. Apesar de pesar 2.640 kg, o G 63 acelera de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos e atinge a velocidade máxima de 220 km/h.
Para melhorar a dirigibilidade, a suspensão AMG ACTIVE RIDE CONTROL utiliza estabilizadores hidráulicos no lugar dos mecânicos, garantindo mais tração e conforto em terrenos desafiadores.
Um design que não se esconde - Por fora, o G 63 é inconfundível: linhas retas, faróis redondos e uma carroceria robusta que praticamente exige ser notada. Nesta versão, a grade do radiador AMG é adornada com cromo escurecido, enquanto rodas de 22 polegadas e pinças de freio prateadas reforçam o visual esportivo.
O modelo pode ser personalizado com mais de 40 cores externas, incluindo o chamativo MANUFAKTUR Azul Hyper Magno, e detalhes opcionais em fibra de carbono.
Por dentro, luxo e tecnologia - O interior combina elementos de design esportivo com luxo refinado. O volante AMG Performance, inspirado no automobilismo, traz teclas que controlam os modos de condução e funções específicas da AMG.
O sistema MBUX (Mercedes-Benz User Experience) oferece navegação com realidade aumentada, enquanto o som Burmester® Surround Sound 3D com 18 alto-falantes cria uma atmosfera imersiva. Para os passageiros, o sistema de iluminação ambiente permite escolher entre 64 cores diferentes.
A lista de equipamentos inclui itens como:
• Pacote GUARD 360° para proteção e segurança;
• Sistema de tração “Low Range” com bloqueios de diferencial mecânicos;
• Assistentes de direção semiautônoma, como controle de distância DISTRONIC e assistente de ponto cego;
• Pacote de estacionamento com câmera 360°.
O que justifica o preço? Embora o G 63 seja tecnicamente um veículo utilitário, ele é também um objeto de desejo, uma peça de design e uma vitrine de tecnologia. Seu público não compra apenas um carro, mas também o status e a história que vêm com ele.
Os concorrentes são poucos, mas notáveis: modelos como o Range Rover SVR ou o Lamborghini Urus dividem o mesmo nicho de luxo off-road.
Ficha técnica – Mercedes-AMG G 63
• Motor: V8 biturbo de 4,0 litros
• Potência: 585 cv
• Torque: 850 Nm
• Transmissão: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
• Aceleração (0 a 100 km/h): 4,4 segundos
• Velocidade máxima: 220 km/h
• Peso: 2.640 kg
• Preço: R$ 1.989.900
