Em tempos de gasolina cara, a nova moto Honda CB125F 2026 parece feita sob medida para quem quer gastar pouco. Mas tem um detalhe: ela só chegou à Europa. O modelo chama atenção por rodar até 64 km com apenas 1 litro de gasolina, algo que ainda é raro no Brasil.
De cara, ela parece com a nossa famosa CG160, que muita gente conhece. Mas aí começam as diferenças. Enquanto a CG tem painel simples e poucos recursos, a CB125F oferece tela colorida, luz de LED, entrada USB para carregar o celular e um sistema que desliga o motor no sinal vermelho e liga sozinho quando você aperta a embreagem, ajudando a economizar ainda mais combustível.
Anda muito e gasta pouco - Com um tanque de 11 litros, a CB125F pode rodar até 700 km sem precisar abastecer. É quase como ir de São Paulo ao Rio de Janeiro e voltar, sem parar no posto. Mesmo que esse número seja um pouco exagerado, como costumam ser os dados das montadoras, ainda assim é um ótimo resultado.
A moto segue as regras ambientais da Europa, que são bem exigentes. E o mais curioso é que, apesar de ser uma moto simples, ela tem um estilo moderno, bem acabado, e parece feita para quem quer praticidade no dia a dia — sem precisar pagar caro por isso.
Por que ela não está no Brasil? O preço dela no Reino Unido é de £3.299, o que dá cerca de R$ 24 mil. Isso não é muito diferente do que pagamos por uma CG aqui. Mas, mesmo custando parecido, ela entrega muito mais.
Na Europa, quem tem carteira de motorista de carro pode dirigir essa moto. Por isso, ela se tornou uma escolha comum para quem só quer se locomover pela cidade, gastando pouco. A CB125F está disponível em três cores: vermelho metálico, azul fosco e cinza fosco.
Enquanto isso, no Brasil, continuamos com motos que gastam mais, têm menos tecnologia e custam quase o mesmo. A pergunta que fica é: por que essa moto ainda não chegou por aqui?
