Menos de três meses após o lançamento, os modelos eletrificados Fiat Pulse Hybrid e Fiat Fastback Hybrid já registram aumento de preço no mercado brasileiro. Os valores foram reajustados em R$ 4.000 para todas as versões, com a tabela atualizada começando em R$ 129.990 e chegando a R$ 165.990.
Essa mudança ampliou a diferença de preço entre as versões híbridas e as não-híbridas. Antes, essa diferença era de R$ 2.000; agora, pode chegar a R$ 6.000, de acordo com os valores disponíveis no configurador online da Fiat.
Novos preços e desempenho híbrido - Confira a tabela atualizada de preços:
- Pulse Audace Hybrid: de R$ 125.990 para R$ 129.990 (+R$ 4.000)
- Pulse Impetus Hybrid: de R$ 140.990 para R$ 144.990 (+R$ 4.000)
- Fastback Audace Hybrid: de R$ 151.990 para R$ 155.990 (+R$ 4.000)
- Fastback Impetus Hybrid: de R$ 161.990 para R$ 165.990 (+R$ 4.000)
Os dois modelos híbridos utilizam o motor 1.0 turbo flex, que entrega 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, o mesmo das versões não-híbridas. O diferencial está no sistema híbrido-leve (mild hybrid), que combina duas baterias: uma de chumbo-ácido (68 Ah), localizada no compartimento do motor, e outra de íon de lítio (11 Ah), posicionada sob o banco do motorista.
Esse sistema é gerenciado pelo módulo DBSM (Dual-Battery Switch Module), que otimiza o uso das baterias para melhorar o desempenho e reduzir o consumo de combustível. O motor elétrico, que substitui o alternador e o motor de partida, alivia o esforço do motor principal em situações como partidas e baixas velocidades, proporcionando eficiência adicional.
Fiat Pulse Hybrid ganha reajuste de preço em 2025, partindo de R$ 129.990; modelo combina design moderno e tecnologia híbrida-leve.
Consumo e eficiência - Os dados de consumo dos modelos, conforme divulgado pela Fiat, mostram um ganho de eficiência em comparação com as versões convencionais. Veja os números:
Pulse Hybrid:
- Etanol (cidade): 9,3 km/l | Etanol (estrada): 10,2 km/l
- Gasolina (cidade): 13,4 km/l | Gasolina (estrada): 14,4 km/l
Fastback Hybrid:
- Etanol (cidade): 8,9 km/l | Etanol (estrada): 12,6 km/l
- Gasolina (cidade): 9,8 km/l | Gasolina (estrada): 13,9 km/l
Embora mais eficiente que as versões não-híbridas, o sistema híbrido-leve oferece ganhos menores que um híbrido pleno (HEV). A Fiat aponta que a economia de combustível pode chegar a 10,7% no Pulse e 11,5% no Fastback.
Interior do Fiat Pulse Hybrid combina tecnologia e conforto, destacando-se no segmento híbrido-leve.
Contexto do mercado - O aumento de preços nos modelos eletrificados reflete tanto a procura crescente por veículos híbridos no Brasil quanto o esforço das montadoras para se adequar às demandas por tecnologias mais sustentáveis. Apesar do reajuste, os Pulse e Fastback Hybrid permanecem como opções de entrada no segmento de híbridos.
Com a estratégia da Fiat de trazer acessibilidade ao mercado de veículos eletrificados, os dois modelos híbridos-leves buscam atrair consumidores interessados em eficiência e tecnologia, ainda que em um patamar abaixo dos híbridos plenos.
