A Ford acaba de lançar a nova geração da Ranger 2024 no Brasil, elevando o padrão de picapes médias com inovações em design, desempenho e tecnologia.
Vamos explorar o que torna a Ford Ranger 2024 um marco no segmento de picapes.
Motorização e desempenho
A Ranger 2024 apresenta duas opções de motorização. As versões de entrada contam com um motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, acoplado a uma transmissão manual ou automática de 6 marchas. No entanto, o destaque fica por conta do novo motor 3.0 V6 turbodiesel, que entrega 250 cv e 61,2 kgfm de torque, disponível nas versões mais caras.
Ford Ranger 2024: Versatilidade e potência com motor turbodiesel em todas as versões.
Design moderno
A nova Ranger apresenta um design completamente renovado, com um visual mais robusto e imponente. A cabine evoluiu significativamente, estabelecendo um novo padrão de acabamento para o segmento. Os materiais de alta qualidade e os novos bancos oferecem um nível de conforto superior.
Os estribos na caçamba da Nova Ford Ranger 2024 são um destaque desta nova geração, oferecendo praticidade e segurança ao carregar e descarregar cargas.
Versões e preços
A Ford Ranger 2024 está disponível em várias versões, incluindo a XL, XLS, XLT e Limited. As versões com o motor V6 começam abaixo dos R$ 300 mil, com a Ranger XLT custando R$ 289.990 e a Limited custando R$ 319.990. A Limited também oferece um pacote opcional de R$ 20.000, que inclui rodas de 20", painel de instrumentos de 12,4", piloto automático adaptativo, câmeras 360º, entre outros.
| Versão: Ford Ranger XL 4x4 MT6 Motor: 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm Preço: a ser divulgado |
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| Motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 41,3 kgfm |
| Câmbio manual de 6 marchas |
| Tração 4x4 com reduzida |
| Diferencial traseiro blocante |
| Rodas de aço de 16" com pneus 255/70 |
| 7 airbags |
| Direção elétrica |
| Ar-condicionado |
| Vidros dianteiros e traseiros elétricos |
| Coluna de direção com ajustes de altura e profundidade |
| Piloto automático |
| Acendimento automático dos faróis |
| Painel de instrumentos com tela de 8" |
| Multimídia SYNC 4 com tela de 10" com espelhamento sem fios e assistência de emergência |
| FordPass com alertas sobre o veículo, vida útil de óleo e localização |
| Faróis halógenos com luzes diurnas |
| Retrovisores elétricos |
| Bancos em tecido |
| Assistente de partida em rampas e controles de tração e estabilidade |
| Limitador de velocidade |
| Controle de descida |
| Alarme |
| Provisão elétrica de reboque |
| Versão: Ford Ranger XLS 4x2 AT6 Preço: a ser divulgado |
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| Transmissão automática de 6 marchas |
| Tração 4x2 |
| Rodas de liga-leve de 17" com pneus 255/70 |
| Parachoques na cor do carro |
| Saídas de ar-condicionado para o banco traseiro |
| Carregador de smartphone por indução |
| Partida remota do motor com agendamento |
| Seletor de modos de condução (Normal, Eco, Rebocar e Escorregadio) |
| Câmera de ré |
| Sensor de estacionamento traseiro |
| Faróis fullLEDs |
| Faróis de neblina halógenos |
| 4 entradas USB |
| Versão: Ford Ranger XLS 4x4 AT6 Preço: a ser divulgado |
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| Todos os equipamentos da versão XLS 4x2 AT6 |
| Tração 4x4 |
| Pneus de uso misto |
| Versão: Ford Ranger XLT 3.0 V6 AT10 4WD Motor: V6 3.0 turbodiesel de 250 cv e 61,2 kgfm Preço: R$ 289.990 |
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| Todos os equipamentos da versão XLS 4x4 AT6 |
| Motor V6 3.0 turbodiesel de 250 cv e 61,2 kgfm |
| Câmbio automático de 10 marchas |
| Tração 4x4 com modo automático, reduzida e bloqueio de diferencial traseiro |
| Bancos em couro premium |
| Banco do motorista com ajustes elétricos |
| Volante com revestimento premium |
| Seletor de marchas E-Shifter |
| Retrovisores externos com rebatimento elétrico |
| Estribo lateral plataforma |
| Sensor de chuva |
| Comandos por voz |
| Freio a disco nas 4 rodas |
| Freio de estacionamento eletrônico |
| Start-Stop |
| Alerta de colisão com frenagem automática e detecção de pedestres |
| Frenagem pós-colisão |
| Reconhecimento de sinais de trânsito |
| Sensor de estacionamento dianteiro |
| Farol-alto automático |
| Faróis de neblina em LEDs |
| Retrovisor interno fotocrômico |
| Caçamba com iluminação e trava elétrica |
| Versão: Ford Ranger Limited 3.0 V6 AT10 4WD Preço: R$ 319.990 |
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| Todos os equipamentos da versão XLT 3.0 V6 AT10 4WD |
| Rodas de 18" com pneus 255/65 |
| Santantônio na cor do carro |
| Bagageiro no teto |
| Lanternas em LEDs |
| Molduras laterais na cor do carro |
| Protetor de caçamba |
| Multimídia com tela de 12" |
| Ar-condicionado automático de duas zonas |
| Chave presencial com partida remota |
| Seletor de modos de condução (Normal, Eco, Rebocar, Escorregadio, Lama, Areia) |
| Descansa-braço traseiro |
| Monitor de pressão dos pneus |
| Opcional: Limited (R$ 20.000) |
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| Rodas de 20" com pneus 265/55 |
| Painel de instrumentos de 12,4" |
| Piloto automático adaptativo com stop and go |
| Câmeras 360º |
| Alerta de tráfego cruzado em marcha ré com detecção de pedestres |
| Monitor de ponto-cego |
| Assistente de permanência e centralização em faixas |
| Assistente de manobras evasivas |
| Assistente de cruzamentos |
O interior traz uma central multimídia vertical de 12", painel digital de 12,4".
A Ford Ranger 2024 é uma picape que redefine o segmento com seu design moderno, desempenho poderoso e uma série de recursos tecnológicos. Se você está procurando uma picape que combina robustez, luxo e inovação, a nova Ford Ranger 2024 é uma escolha excepcional.
