A Fiat apresentou, nesta quarta-feira, 6 de novembro de 2024, suas novas versões híbridas dos SUVs Pulse e Fastback. Os modelos são os primeiros da marca a usarem o sistema Bio-Hybrid, uma tecnologia que combina o motor flex com um motor elétrico menor e uma bateria, ajudando a economizar combustível, especialmente na cidade.
Como funciona o sistema híbrido-leve? Os novos Pulse e Fastback vêm com um motor T200 Hybrid, uma versão especial do motor 1.0 turbo flex, que gera 130 cavalos de potência. O motor flex funciona junto com um pequeno motor elétrico e uma bateria de íon de lítio. Essa bateria fica embaixo do banco do motorista e ajuda o motor principal nas arrancadas e em velocidades baixas, diminuindo o esforço e o consumo de combustível.
O sistema também recupera energia nas frenagens, que é armazenada na bateria para ser usada depois. Esse tipo de sistema é chamado de híbrido-leve, porque o motor elétrico tem menor capacidade do que em um híbrido completo, mas ainda assim ajuda a reduzir o consumo e as emissões.
| Consumo | Pulse Hybrid | Fastback Hybrid |
|---|---|---|
| Etanol cidade | 9,3 km/l | 8,9 km/l |
| Etanol estrada | 10,2 km/l | 12,6 km/l |
| Gasolina cidade | 13,4 km/l | 9,8 km/l |
| Gasolina estrada | 14,4 km/l | 13,9 km/l |
Modos de operação - Os novos SUVs híbridos funcionam em quatro modos:
- e-Start&Stop: desliga o motor flex nas paradas e usa energia recuperada nas frenagens para reduzir o consumo.
- e-Assist: o motor elétrico ajuda o motor flex nas acelerações, diminuindo o gasto de combustível.
- Alternador Inteligente: controla o carregamento das baterias conforme necessário.
- e-Regen: recupera até 25% da energia desperdiçada nas frenagens, recarregando as baterias.
Equipamentos e segurança - Os novos SUVs híbridos têm um painel digital que permite ao motorista acompanhar o uso da energia em tempo real. Eles vêm com central multimídia de 10,1 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, e carregador de celular sem fio. Em segurança, as versões híbridas contam com frenagem automática, assistente de permanência em faixa e faróis automáticos.
O Fastback tem um porta-malas maior, com 516 litros, e altura do solo de 192 mm, ideal para terrenos mais acidentados. Além disso, as novas versões trazem cores exclusivas, como o Azul Amalfi, e opção de teto bicolor na versão Impetus.
Preços e expectativas = Os preços dos novos modelos híbridos são:
- Pulse Audace Hybrid: R$ 125.990
- Pulse Impetus Hybrid: R$ 140.990
- Fastback Audace Hybrid: R$ 151.990
- Fastback Impetus Hybrid: R$ 161.990
A Fiat espera que essas versões híbridas representem até 50% das vendas dos modelos Pulse e Fastback. Segundo a marca, a demanda por carros híbridos deve crescer no Brasil, e a empresa acredita que os híbridos leves terão grande participação no mercado até 2030.
