
A Citroën amplia sua linha de SUVs no Brasil com a chegada do Basalt Feel 1.0 MT, versão mais acessível do modelo, equipada com motor 1.0 Firefly e câmbio manual. Com preço inicial de R$ 91.990, o SUV compacto se posiciona como a opção mais econômica do segmento, registrando consumo de 13,2 km/l na cidade com gasolina, segundo dados do Inmetro.

A estratégia da marca é clara: oferecer um SUV acessível, sem abrir mão de espaço interno e tecnologia. O porta-malas de 490 litros é um dos maiores da categoria, enquanto a lista de equipamentos de série inclui painel digital de 7 polegadas, central multimídia de 10,25 polegadas, câmera de ré e rodas de liga leve de 16 polegadas.

O que muda no Basalt Feel? - O Basalt Feel 1.0 é a versão de entrada do SUV Coupe da Citroën e se diferencia pelo motor três cilindros 1.0 Firefly, o mesmo utilizado em outros modelos da Stellantis, como Fiat Pulse e Citroën C3. A potência varia entre 75 cv (gasolina) e 82 cv (etanol), com torque de 10,7 kgfm e 10,9 kgfm, respectivamente.
A transmissão é manual de cinco marchas, e o modelo não possui opção automática nesta versão. A economia de combustível é o principal destaque: além dos 13,2 km/l na cidade, o SUV faz 14,6 km/l na estrada com gasolina.
A suspensão ajustada para diferentes tipos de terreno e a plataforma CMP, já utilizada em outros modelos da marca, garantem um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Com entre-eixos de 2,64 metros, o Basalt Feel oferece um espaço interno adequado para cinco ocupantes, mantendo dimensões compactas para o uso urbano.
Equipamentos e manutenção - Mesmo sendo a versão mais barata do Basalt, o modelo traz itens de série como:
- Painel digital de 7 polegadas
- Central multimídia Citroën Connect de 10,25 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay sem fio)
- Câmera de ré e três entradas USB
- Seis alto-falantes e controles no volante
- Ar-condicionado e ajuste de altura para banco do motorista e volante
- Rodas de liga leve de 16 polegadas e luzes diurnas de LED
A Citroën aposta em um custo de manutenção competitivo, com revisões a preço fixo e a possibilidade de adquirir pacotes antecipados pelo programa FlexCare, que permite diluir o custo no financiamento do veículo. A primeira revisão custa R$ 519.
Cores e personalização - O Citroën Basalt Feel está disponível em seis cores, incluindo a nova tonalidade Azul Cosmo Blue, exclusiva do modelo. Além disso, os clientes podem personalizar o carro com mais de 30 acessórios originais Mopar.

Posicionamento no mercado - O lançamento do Basalt Feel coloca a Citroën em uma disputa direta com outros SUVs compactos de entrada, como Fiat Pulse, Volkswagen Nivus e Renault Stepway. A marca aposta na combinação de preço competitivo, economia de combustível e espaço interno para atrair um público que busca um SUV acessível, mas bem equipado.
Produzido no Polo Automotivo Stellantis de Porto Real (RJ), o Basalt tem 80% dos componentes fabricados no Brasil, o que pode representar um diferencial em disponibilidade de peças e custo de manutenção no longo prazo.
Ficha técnica – Citroën Basalt Feel 1.0 MT
- Motor: 1.0 Firefly, três cilindros
- Potência: 75 cv (gasolina) / 82 cv (etanol)
- Torque: 10,7 kgfm (gasolina) / 10,9 kgfm (etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Consumo urbano: 13,2 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: 14,6 km/l (gasolina)
- Porta-malas: 490 litros
- Pneus: 205/60 R16
- Peso: 1.135 kg
Com essa versão, a Citroën aposta em um SUV acessível, econômico e bem equipado para conquistar clientes que buscam um modelo prático para o dia a dia, sem abrir mão de conforto e tecnologia.
