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O mercado de carros elétricos e híbridos no Brasil está em plena expansão, refletindo uma crescente preocupação dos consumidores com a sustentabilidade e a economia. Em julho de 2024, foram emplacadas 15.309 unidades, estabelecendo um novo recorde histórico para o mês. Esse número representa o segundo melhor resultado de todos os tempos, superado apenas por dezembro de 2023, conforme os dados do consultor Marcelo Cavalcante.
Crescimento expressivo no acumulado do ano - Até julho de 2024, o Brasil já contabilizou a venda de 94.633 veículos eletrificados, um aumento impressionante de 138% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Este crescimento pode ser atribuído a vários fatores, como incentivos fiscais, maior oferta de modelos, e uma conscientização crescente sobre a necessidade de reduzir a emissão de gases poluentes.
Vendas de carros elétricos em destaque - Mesmo com uma leve queda de 9,38% nas vendas de julho em relação ao mês anterior, os carros elétricos mantêm um crescimento significativo no acumulado do ano, com um aumento de 658,28%. Este dado demonstra que, apesar das flutuações mensais, a tendência de adoção de veículos elétricos está em forte ascensão.
No topo do ranking de carros elétricos mais vendidos em julho, o BYD Dolphin Mini voltou à liderança com 1.488 unidades vendidas. Em segundo lugar, ficou o BYD Dolphin, com 1.467 unidades. O terceiro lugar foi ocupado pelo GWM Ora 03, que vendeu 398 unidades, superando o recém-lançado Volvo EX30, que registrou 317 unidades vendidas.
Outros modelos que se destacaram foram o BYD Seal, com 221 unidades, e o BYD Yuan Plus, com 151 unidades. O JAC E-JS1 manteve-se resiliente na sétima posição, com 105 unidades vendidas. A novidade no top 10 foi o Renault Megane E-Tech, que, após uma redução de preço para R$ 199.990, conseguiu vender 80 unidades, ficando em oitavo lugar.
O Volvo C40 Electric ficou em nono, com 66 unidades vendidas, e o Renault Kwid E-Tech, o carro elétrico mais barato do Brasil, ocupou a décima posição, com 62 unidades.
Carros elétricos mais vendidos em julho de 2024
| Posição | Marca | Modelo | Vendas Julho/24 | Acumulado 2024 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD | Dolphin Mini | 1.488 | 10.539 |
| 2 | BYD | Dolphin | 1.467 | 11.076 |
| 3 | GWM | Ora 03 | 398 | 4.085 |
| 4 | Volvo | EX30 | 317 | 1.481 |
| 5 | BYD | Seal | 221 | 2.414 |
| 6 | BYD | Yuan Plus | 151 | 1.482 |
| 7 | JAC | E-JS1 | 105 | 828 |
| 8 | Renault | Megane E-Tech | 80 | 84 |
| 9 | Volvo | C40 Electric | 66 | 512 |
| 10 | Renault | Kwid E-Tech | 62 | 597 |
Híbridos ganham terreno - Entre os veículos híbridos, os modelos plug-in (PHEV) foram o destaque do mês, superando pela primeira vez em 2024 as vendas de veículos 100% elétricos em um único mês. Essa tecnologia tem se mostrado cada vez mais popular entre os consumidores devido à sua versatilidade e eficiência.
Os veículos híbridos (HEV) também contribuíram para o crescimento do segmento, com um aumento de 41,77% no acumulado do ano. Já os micro-híbridos (MHEV) apresentaram um crescimento mais modesto, de 26,80% no acumulado do ano.
O destaque do mês entre os híbridos foi a linha GWM Haval H6, que assumiu a liderança com 2.786 unidades vendidas, desbancando o BYD Song Plus, que vendeu 2.139 unidades e segue como líder no acumulado do ano. O Toyota Corolla Cross manteve-se em terceiro lugar, com 1.267 unidades vendidas.
O recém-lançado BYD King apareceu em quarto lugar, com 593 unidades vendidas, seguido pelo Toyota Corolla Hybrid, com 348 unidades. O Caoa Chery Tiggo 5X, modelo mais vendido entre os micro-híbridos (MHEV), ocupou a sexta posição com 278 unidades vendidas.
Outros modelos que figuraram no ranking foram o Volvo XC60, em sétimo lugar com 256 unidades vendidas, e o Caoa Chery Tiggo 8, em oitavo com 253 unidades. O Porsche Cayenne ficou em nono, com 167 unidades, e o Honda Civic fechou o top 10 com 144 unidades vendidas.
Carros híbridos mais vendidos em julho de 2024
| Posição | Marca | Modelo | Vendas Julho/24 | Acumulado 2024 | Propulsão |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GWM | Haval H6 | 2.786 | 11.829 | PHEV / HEV |
| 2 | BYD | Song Plus | 2.139 | 12.178 | PHEV |
| 3 | Toyota | Corolla Cross | 1.267 | 8.166 | HEV |
| 4 | BYD | King | 593 | 671 | PHEV |
| 5 | Toyota | Corolla | 348 | 2.670 | HEV |
| 6 | Caoa Chery | Tiggo 5X | 278 | 1.915 | MHEV |
| 7 | Volvo | XC60 | 256 | 1.704 | PHEV |
| 8 | Caoa Chery | Tiggo 8 | 253 | 1.925 | PHEV |
| 9 | Porsche | Cayenne | 167 | 734 | PHEV |
| 10 | Honda | Civic | 144 | 840 | HEV |
| 11 | BMW | X3 xDrive30e | 135 | 754 | PHEV |
| 12 | Honda | CR-V | 125 | 774 | HEV |
| 13 | Toyota | RAV4 | 124 | 1.314 | HEV / PHEV |
| 14 | M. Benz | C 200 AMG LINE | 121 | 426 | MHEV |
| 15 | Volvo | XC90 | 119 | 642 | PHEV |
Uma mudança no mercado automotivo - O crescimento das vendas de veículos eletrificados no Brasil reflete uma mudança significativa no mercado automotivo. Com consumidores cada vez mais atentos às questões ambientais e à eficiência energética, a popularização dos carros elétricos e híbridos tem sido impulsionada por inovações tecnológicas e incentivos fiscais. A combinação desses fatores está moldando um futuro mais verde e sustentável para a mobilidade urbana no país.
