BANNER FESTIVAL DA CARNE 1260X200PX-v1
Antônio Lanza

AUTOMOBILISMO

Quatro argolas, três listras e um objetivo em comum

10 setembro 2025 - 08h36Por Antônio Lanza

A Audi ainda nem estreou na Fórmula 1, mas já quer correr na frente fora das pistas. A marca alemã anunciou uma parceria de peso com a adidas, que será a fornecedora oficial de vestuário da equipe que estreia em 2026. A coleção completa, com roupas e acessórios, será lançada globalmente em fevereiro daquele ano.

Roupa de corrida, com estilo e tecnologia - O foco da nova linha é misturar tecnologia de ponta com um design elegante, característico da Audi e da adidas. Os uniformes não são só bonitos: foram pensados para garantir o melhor desempenho de pilotos, engenheiros e mecânicos, com conforto e funcionalidade nos mínimos detalhes.

Estilo para os fãs também - Antes mesmo da Audi acelerar nas pistas, os fãs já vão poder vestir a camisa – literalmente. A parceria vai render uma coleção especial para o público, com peças exclusivas que reforçam a conexão emocional com a equipe. É o tipo de marketing que mistura paixão, moda e performance.

Alemanha no volante - A Audi vai entrar com tudo na Fórmula 1 em 2026, desenvolvendo seu próprio sistema híbrido na Alemanha. A sede do carro será na Suíça e, no Reino Unido, um centro tecnológico vai dar suporte à operação. É uma aposta global para disputar espaço com as gigantes do grid.

Audi no Brasil: 13 lançamentos em 2025 - Enquanto se prepara para estrear na F1, a Audi não tira o pé do acelerador por aqui. Só em 2025, serão 13 lançamentos no Brasil, incluindo o novo Q5 no último trimestre. A marca, que celebrou 30 anos no país em 2024, segue firme com fábrica no Paraná e mais de 40 concessionárias espalhadas pelo Brasil.

Sustentabilidade no radar - A Audi também acelera na agenda verde. Já investiu R$ 90 milhões em infraestrutura de recarga elétrica no Brasil, com estações em todas as concessionárias. É uma estratégia que casa com a nova Fórmula 1, que, a partir de 2026, terá combustíveis sustentáveis e motores híbridos com metade da tração elétrica.

Deixe seu Comentário