Vendas diretas seguem mandando no mercado - O Brasil fechou setembro com mais de 231 mil veículos emplacados, e mais da metade deles (52,1%) foi por vendas diretas — ou seja, aquelas feitas para empresas, locadoras e clientes com CNPJ. O varejo? Cada vez mais coadjuvante.
Fiat segue reinando entre as montadoras - A Fiat continua firme na liderança pelo 26º mês seguido, com 25,4% de participação nesse canal. Um domínio que mostra o quanto a marca está afinada com o perfil corporativo. Volkswagen (19,57%), Chevrolet (12,35%) e Hyundai (7,93%) vêm logo atrás.
VW Tera surpreende e lidera entre os SUVs - O grande destaque do mês foi o Volkswagen Tera, que pela primeira vez apareceu como o SUV mais vendido no ranking de vendas diretas. Foram 3.694 unidades, com quase metade das vendas (48,54%) feitas direto para empresas. Superou nomes de peso como Toyota Corolla Cross (3.160) e Jeep Compass (3.540).
VW Polo e Fiat Argo: duelo acirrado entre os hatches - O VW Polo ainda é o automóvel mais vendido do país, com 6.105 emplacamentos por venda direta. Mas o Fiat Argo chegou colado: 6.000 unidades. A diferença foi de apenas 105 carros. Ambos mostram alta dependência do canal direto — 57,34% para o Polo e 63,26% para o Argo.
Kwid e Mobi: líderes… no corporativo - Dois dos carros mais baratos do mercado — Renault Kwid e Fiat Mobi — praticamente só vendem via frotistas. No caso do Mobi, quase 97% das unidades foram vendas diretas. É o típico carro de entrada que sustenta seu volume nas isenções de impostos e compras por empresas.
Chevrolet Onix Plus domina entre os sedãs - Entre os sedãs, ninguém bate o Onix Plus. Ele vendeu 3.888 unidades no canal direto (75,22% do total) e segue sendo o queridinho das locadoras, graças ao custo-benefício e baixa manutenção.
Citroën Basalt entra no radar - Com 1.174 unidades vendidas em setembro — 95,76% delas no mercado direto — o Citroën Basalt mostra que a marca francesa está apostando forte no B2B. É uma cartada para ganhar escala em um segmento concorrido.
Comerciais leves: Strada reina sozinha - Entre as picapes e furgões, a Fiat Strada foi, mais uma vez, a líder isolada: 10.091 unidades foram vendidas por meio de vendas diretas em setembro. Na segunda posição, aparece a VW Saveiro, com 7.917 unidades, mas com uma curiosidade: 97% dessas vendas foram feitas direto para empresas — ou seja, quase ninguém comprou uma Saveiro no varejo. Já a Fiat Toro, com 2.937 unidades, ficou em terceiro lugar, mantendo uma boa presença tanto entre frotistas quanto consumidores comuns.
Ranger é a exceção da regra - A Ford Ranger, com 954 vendas diretas, foi uma das poucas no ranking com forte presença no varejo. Apenas 30% das vendas vieram do canal corporativo — o que mostra que o modelo ainda atrai o consumidor pessoa física.
Luxo direto da fábrica - Modelos como Volvo XC60 e EX30 foram vendidos 100% via vendas diretas — nenhum carro desses foi comprado no varejo. A mesma lógica vale para o Audi A5, que teve 280 vendas, das quais apenas uma única unidade foi vendida para pessoa física.