Salão confirmado
O Salão do Automóvel volta a São Paulo entre 22 e 30 de novembro, no novo Distrito Anhembi. Serão 67 mil m² com 16 marcas, pista de test drive indoor, estandes padronizados e debates sobre mobilidade e inovação. Destaque para o Dream Lounge, com supermáquinas raras como Bugatti e LaFerrari. É a volta do maior evento de carros do país, cheio de atrações para todos os gostos.
GR com 10 anos
Agora até o GR Corolla, esportivo de 304 cv da Toyota, tem garantia de 10 anos no Brasil. A cobertura vale até para carros usados, desde que o dono siga as revisões nas concessionárias após os 5 anos iniciais. O modelo, raro por aqui, tem motor 1.6 turbo, câmbio manual, visual agressivo e até teto de fibra de carbono na versão Circuit, que custa R$ 461.990.
Classe G retrô
O Mercedes Classe G vai ganhar uma edição especial com cara dos anos 80. Serão só 460 unidades no mundo, com cores clássicas, rodas prateadas e interior com tecido xadrez. A série “Stronger Than the 80’s” tem motor moderno de 443 cv, tração 4x4, câmbio automático e painel digital. Vem ainda com rack no teto, escada e emblemas exclusivos. Chega no fim do ano, com preço a definir.
Mover na prática
Lula assinou as regras do programa Mover, que obriga carros novos vendidos no Brasil a serem mais econômicos, seguros e recicláveis a partir de 2025. A meta é cortar 50% das emissões até 2031. O plano prevê até 10 anos de metas e R$ 19 bi em incentivos. Modelos terão etiquetas com notas de eficiência e segurança, e o uso de peças recicladas será obrigatório nas novas linhas.
Jaecoo quer brigar
O novo Jaecoo 7 híbrido plug-in chega ao Brasil por R$ 229.990, mais barato que os rivais da BYD, GWM e até o Tiggo 7 PHEV. Com 339 cv, autonomia de 1.200 km e visual robusto, ele aposta em espaço interno, tecnologia e bom custo-benefício. Tem duas versões, até 7 airbags, central de 14,8’’ e som da Sony. As vendas começam em breve, em 50 lojas da marca em 17 estados.
Omoda elétrico vem
O Omoda 5 EV, SUV médio 100% elétrico da Chery, será lançado no Brasil ainda em 2024 com até 450 km de autonomia. Com 204 cv e recarga rápida de 10% a 80% em 35 min, promete brigar com BYD Song Plus. Traz visual moderno, tela dupla de 24,6”, até 10 modos de condução e pacote completo de segurança. O preço deve ficar abaixo de R$ 230 mil, segundo a marca.
Kicks turbinado
O novo Nissan Kicks 2026 chega em junho com motor 1.0 turbo de até 125 cv e câmbio CVT — combinação inédita por aqui. O conjunto, vindo do Renault Kardian, será produzido em Resende (RJ), e deve deixar o SUV mais ágil e econômico. A nova geração vai mirar versões topo de Creta e T-Cross e até o Compass de entrada, com mais espaço, acabamento e foco em tecnologia.
Audi acelera no luxo
A nova geração do Audi A6 chega com motor V6 híbrido-leve de 367 cv e vai de 0 a 100 km/h em 4,7 s. É o sedã a combustão mais aerodinâmico da marca, com Cd de 0,23. O modelo traz três telas no painel, até 20 alto-falantes e suspensão a ar adaptativa. O porta-malas tem 492 litros e as entregas começam na Alemanha este ano. No Brasil, deve chegar só em 2026.
IPVA no retrovisor
A Câmara aprovou projeto que isenta do IPVA carros de passeio com mais de 20 anos, valendo para todo o país. Hoje, só cinco estados adotam essa regra. Se virar lei, a mudança entra na Constituição e padroniza a isenção, que atualmente varia entre 10 e 30 anos conforme o estado. A medida busca aliviar o bolso de quem mantém veículos antigos em circulação.
