A Audi já tinha confirmado que traria a versão Sportback do A1 com o motor mais potente, a versão de 185 cv do conhecido 1.4 TFSI. Só que, antes mesmo do hatch quatro portas chegar, o motor faz a sua estreia na versão Sport do hatch de três portas. São 63 cv de dirença, além de um torque de 25,4 kgfm contra 20,4 kgfm do original. O segredo não está no turbo KKK, presente em ambas configurações do propulsor e sim em um compressor volumétrico Eaton Roots que dá uma força extra em todas rotações. Não por acaso, ganhou dois prêmios no International Engine of Year.

Já dá para ir aos 100 km/h em 6,9 segundos e chegar aos 227 km/h, bem mais rápido que o original, que cumpre o mesmo em 8,9 s e alcança os 203 km/h. O preço é de R$ 109.900, contra R$ 93 mil do menos potente. Para os que gostam de hatchs esportivos, o A1 Sport é o sucessor na prática do A3 Sport, de duas portas e preço de tabela na faixa dos R$ 100 mil.