Na apresentação da nova geração do HB20, fabricado em Piracicaba (SP), o chefe mundial de design da Hyundai Simon Loasby é claro: “O design tem de chocar. Faz as pessoas amarem ou odiarem, não pode ser opinião meio termo”.
A segunda geração do compacto chega sete anos após seu lançamento. E com curvas e renovações em toda sua carroceria, nas três opções de carroceria, motores e 22 variações.
Nas redes sociais, é flagrante que o desenho do carro não agradou. No evento, também se falou muito do novo design. Com a premissa de tomar mais o mercado, semanas após o lançamento do novo Onyx, os sul-coreanos oferecem um carro com diversos itens de segurança e valores. A partir de R$ 46.490, na versão hatch, a R$ 79.590 na versão Cross e R$ 81.290 sedan.
Loasby: "Design tem de chocar"
Motor
Todos os motores da série são diferentes, chamando atenção para o fim do “tanquinho” de partida a frio. O 1.0 também ganhou três cilindros turbo de 120 cv, que deve atrair o consumidor que está arisco com o design, mas, preza pela potência.
Para as transmissões, haverá opção de manual de cinco marchas para o 1.0 e de seis marchas para o 1.6. No turno, apenas transmissão automática de seis velocidades, o que deve fazer a alegria dos milhares de concessionárias e mestres de revisão pelo País.
Versões
A versão Sense 1.0 é o ponto de partida neste novo leque. O valor atrativo de R$ 46.490 com direção elétrica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, comando de som no volante, painel de instrumentos analógico, isofix, cinto de três pontos e encosto de cabeça. O conjunto se fecha com calotas 14 e regulagem de altura para o motorista.
A Vision 1.0 conta com retrovisores elétricos, chave canivete, maçaneta na cor do carro, porta-objeto com tampa, alarme, vidros elétricos nas quatro portas e calotas de 15. O valor desembolsado é de R$ 48.990 ou R$ 50.490 com central multimídia. No sedã, essa versão custa R$ 55.390 e já tem central de série.
A versão Vision ganha grade cromada, assistente de partida em rampa e controle de tração e estabilidade. A Hyundai pede R$ 57.990 pelo HB20, enquanto o sedã sai por R$ 62.590 e o aventureiro HB20X custa R$ 62.990.
Com câmbio automático a versão Vision ganha piloto automático, limitador de velocidade e apoio de braço central. Custa R$ 62.790 no hatch, R$ 67.390 no sedã e R$ 67.890 no aventureiro HB20X.
Por R$ 53.790 no HB20 e R$ 58.390 no HB20S, a versão Evolution tem rodas de liga leve de 15 polegadas, ajuste de altura e profundidade no volante, ar-condicionado digital, grade dianteira cromada, controle de tração e estabilidade, painel parcialmente digital, assistente de partida em rampa, chave canivete, sensor de ré e faróis de neblina.
Há opção Turbo para a versão Evolution no HB20 (R$ 67.190) e HB20S (R$ 71.790), enquanto o HB20X (R$ 69.890) mantém o 1.6. Ela traz ajuste de alture e profundidade no volante, grade cromada, roda de liga leve de 15 polegadas, painel digital, sensor de ré, chave canivete, antena barbatana, faróis de neblina, assistente de partida em rampa e controle de tração e estabilidade.
Subindo para a versão Diamond de R$ 73.590 no hatch, R$ 76.890 no sedã e R$ 75.190 no HB20X, há faróis com projetores e LED diurno, sistema start-stop, retrovisor com rebatimento elétrico, câmera de ré, troca de marcha no volante, volante de couro, banco traseiro bipartido e chave presencial.
E na série final, HB20 Diamond Plus de R$ 77.990, HB20S Diamond Plus de R$ 81.290 e HB20X Diamond Plus de R$ 79.590. Essa variante agrega banco de couro, frenagem autônoma de emergência, alerta de mudança de faixa e monitoramento de pressão dos pneus.
Consumo
1.0
cidade: 12,8 km/l (gasolina) / 9,1 km/l (etanol)
estrada: 14,6 km/l (gasolina) / 10,3 km/l (etanol)
1.6
cidade: 12,5 km/l (gasolina) / 8,6 km/l (etanol)
estrada: 14,7 km/l (gasolina) / 10,3 km/l (etanol)
1.6 automático
cidade: 11,5 km/l (gasolina) / 7,8 km/l (etanol)
estrada: 13,9 km/l (gasolina) / 9,8 km/l (etanol)
1.0 Turbo
cidade: 11,8 km/l (gasolina) / 8,2 km/l (etanol)
estrada: 14,2 km/l (gasolina) / 10,2 km/l (etanol)
Tabela de preços
HB20
Sense 1.0 – R$ 46.490
Vision 1.0 – R$ 48.990
Vision 1.0 com central – R$ 50.490
Evolution 1.0 – R$ 53.790
Vision 1.6 – R$ 57.990
Vision 1.6 Automática – R$ 62.790
Evolution 1.0 Turbo Automática – R$ 67.190
Launch Edition 1.6 Automática – R$ 69.990
Diamond 1.0 Turbo Automática – R$ 73.590
Diamnond Plus 1.0 Turbo Automática – R$ 77.990
HB20S
Vision 1.0 – R$ 55.390
Evolution 1.0 – R$ 58.390
Vision 1.6 – R$ 62.590
Vision 1.6 Automática – R$ 67.390
Evolution 1.0 Turbo Automática – R$ 71.790
Diamond 1.0 Turbo Automática – R$ 76.890
Diamnond Plus 1.0 Turbo Automática – R$ 81.290
HB20S
Vision 1.6 – R$ 62.990
Vision 1.6 Automática – R$ 67.890
Evolution 1.6 Automática – R$ 69.890
Diamond 1.6 Automática – R$ 75.190
Diamond Plus 1.6 Automática – R$ 79.590
Ainda nesta terça-feira, vou fazer o test drive com algumas das versões e você confere aqui no AUTOS de A CRÍTICA.
