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Audi já vende A1 reestilizado no Brasil; RS 3 chega ainda este ano

Compacto pode ser encomendado a partir de R$ 99.190; há duas versões. Esportivo ainda não tem preço definido, mas deve ficar perto de R$ 280 mil.

2 dezembro 2015 - 21h02Da redação
Audi A1 chega ao Brasil por menos de R$ 100 mil
Audi A1 chega ao Brasil por menos de R$ 100 mil - Divulgação
HVM

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A Audi já abriu pré-venda para o compacto A1 reestilizado. O modelo já pode ser encomendado nas concessionárias da marca, por R$ 99.190. As primeiras unidades serão entregues ainda este ano.

As mudanças são pontuais, sobretudo nos faróis, para-choque e grade dianteiros e nas lanternas, que ganharam novos contornos.

Serão duas versões, Attraction e Ambition, ambas na configuração Sportback, de quatro portas. A primeira, de R$ 99.190, traz motor 1.4 turbo de 125 cavalos e 20,4 kgfm de torque. De série, há ar-condicionado (convencional), bancos em tecido, rodas de liga-leve de 16 polegadas, volante com comandos de som, airbags laterais e de cabeça, controle de estabilidade, faróis de xenônio com luz diurna de LED, sensor de ré e rádio MMI.

Na opção Ambition, que custa R$ 116.190, o motor 1.4 dá lugar a um 1.8 de 192 cv e 25,5 kgfm de torque, as rodas crescem para 17 polegadas e a lista de equipamentos engorda. Entram ar-condicionado digital, bancos esportivos, volante com shift-paddles, Audi Drive Select (modos de condução), retrovisor interno eletrocrômico, sensores de luz e chuva e um sistema de som de melhor qualidade.

Interior do Audi A1 reestilizado (Foto: Divulgação)

Há dois kits de opcionais. O Estilo, só disponível na Attraction, traz teto solar panorâmico e pacotes de luzes interiores de LED custa R$ 6 mil. Já o pacote Tecnologia, que inclui, piloto automático, acesso e partida sem chave, luzes internas de LED e som Bose, sai por R$ 8,5 mil.

Nos dois casos, o câmbio é o automatizado de dupla embreagem, S-Tronic, de 7 marchas. Segundo a Audi, com motor 1.4, o A1 acelera de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos, com máxima de 204 km/h. Com motor 1.8, os números melhoram para 6,9 km/h e 234 km/h, respectivamente.


Audi RS 3 (Foto: Divulgação)

RS 3 é o próximo
Antes do fim do ano, a Audi ainda irá lançar no país a nova geração do RS 3. O mais esportivo da linha A3 chega com motor de cinco cilindros em linha, 2.5 litros e 372 cv. Ele deve estar disponível para encomendas na segunda quinzena.

Porém, ainda não há um preço definido. O G1 apurou que a tabela deve ficar na casa dos R$ 280 mil, ou quase R$ 60 mil mais caro do que o S3 Sportback, de 280 cv. Por outro lado, o hatch deve ser o RS mais barato à venda no país. O posto, atualmente, é ocupado pelo crossover RS Q3, que, na linha 2015/2016, custa R$ 299.190.

O principal concorrente do RS 3 será o Mercedes Classe A, na versão A45 AMG. O hatch tem sob o capô o atual motor de quatro cilindros produzido em série mais potente do mundo. Com 2 litros, ele desenvolve 360 cv. Na comparação, os dois andam próximos. O Audi acelera de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, enquanto o Mercedes cumpre a prova em 4,6 segundos, de acordo com dados das montadoras.


Audi RS 3

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